摘要::寧德時(shí)代,比亞迪,松下【CNMO新聞】按照電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)闡明機(jī)構(gòu)SNE Research日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本年10月份全球電動(dòng)汽車(chē)的電池用量為7.8GWh,比去年同期淘汰25.7%,持續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)下滑。SNS Research暗示:“本年
【CNMO新聞】按照電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)闡明機(jī)構(gòu)SNE Research日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,本年10月份全球電動(dòng)汽車(chē)的電池用量為7.8GWh,比去年同期淘汰25.7%,持續(xù)三個(gè)月呈現(xiàn)下滑。SNS Research暗示:“本年1-7月的數(shù)據(jù)掩蓋了最近三個(gè)月的負(fù)增長(zhǎng),估量負(fù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)還將一連一段時(shí)間,累計(jì)增長(zhǎng)率還會(huì)進(jìn)一步下降”。 今朝全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)中,寧德時(shí)代以26.7%的份額排名第一,松下憑借17.5%的市場(chǎng)份額位列第二,LG市場(chǎng)份額為14.2%位列第三,比亞迪(6.2%)和三星SDI(5.5%)緊隨其后,SK Innovation以2.7%的份額排名第九。個(gè)中全球市場(chǎng)份額排名第二的松下本年10月的汽車(chē)電池用量比去年同期淘汰了37.8%。 “SNE Research”的相關(guān)人士暗示:“估量在將來(lái)一段時(shí)間內(nèi),中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)會(huì)一連停滯,覆蓋全球電動(dòng)汽車(chē)電池市場(chǎng)的灰心預(yù)期日漸濃重。如何加強(qiáng)基本競(jìng)爭(zhēng)力、努力展開(kāi)市場(chǎng)攻略,應(yīng)該是將來(lái)汽車(chē)電池企業(yè)面對(duì)的主要課題”。 寧德時(shí)代,比亞迪,松下http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/6717.html (責(zé)任編輯:admin) |