摘要：:印度高鐵,列車【CNMO新聞】對(duì)付人口數(shù)量多的國(guó)度來說，民眾交通是需要大力大舉成長(zhǎng)的處所，與此同時(shí)，民眾交通東西的研發(fā)也至關(guān)重要。我們都知道，印度是全球人口最多的國(guó)度之一，其鐵路里程已進(jìn)
【CNMO新聞】對(duì)付人口數(shù)量多的國(guó)度來說，民眾交通是需要大力大舉成長(zhǎng)的處所，與此同時(shí)，民眾交通東西的研發(fā)也至關(guān)重要。我們都知道，印度是全球人口最多的國(guó)度之一，其鐵路里程已進(jìn)入世界前列，同時(shí)，印度也在加快自研列車技能。就在上月底，印度投入利用新款列車，不外，不知道是技能不外關(guān)照舊沒有太多運(yùn)營(yíng)履歷，其持續(xù)兩天遭遇“撞牛”變亂。
印度新版Vande Bharat列車
據(jù)媒體報(bào)道，印度國(guó)產(chǎn)新版的“半高鐵”列車Vande Bharat在行駛途中與一頭奶牛相撞，奶牛就地滅亡，所幸沒有人員傷亡。值得一提的是，這種略顯奇葩的工作并非第一次產(chǎn)生。就在此前一天，該列車還與4頭水牛來了個(gè)親密打仗。對(duì)此，印度鐵道部官員暗示，列車的機(jī)頭受損，已抵達(dá)孟買舉辦維修。較量巧合的是，《印度快報(bào)》指出，兩次變亂的現(xiàn)場(chǎng)相距只有幾公里。
相關(guān)報(bào)道
印度鐵道部長(zhǎng)Ashwini Vaishnaw暗示，這種與牛相撞的變亂是“不行制止的”，但“這列火車顛末深思熟慮的設(shè)計(jì)，健壯耐用……假如產(chǎn)生變亂，它可以當(dāng)即修復(fù)”。此前，有印度鐵道部官員暗示，將在2024年之前在該鐵路段增設(shè)圍欄，以防雷同事件再次產(chǎn)生。
據(jù)CNMO相識(shí)，印度新版“半高鐵”列車Vande Bharat于9月30日正式投入運(yùn)營(yíng)，實(shí)際最高時(shí)速為160公里，可在130秒內(nèi)到達(dá)160公里每小時(shí)的速度。印度鐵道部的打算是，到2023年8月制造75輛此類列車。
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