摘要：:比亞迪公司,動力電池,蘋果【CNMO新聞】說到比亞迪，相信許多人會在第一時間想到它的電動汽車業(yè)務。在9月份，比亞迪的電動汽車銷量高出了20萬輛，后果不行謂不驚人。但實際上，比亞迪的業(yè)務其實遠不止如此
【CNMO新聞】說到比亞迪，相信許多人會在第一時間想到它的電動汽車業(yè)務。在9月份，比亞迪的電動汽車銷量高出了20萬輛，后果不行謂不驚人。但實際上，比亞迪的業(yè)務其實遠不止如此。在數(shù)碼相關的規(guī)模，比亞迪不單是著名的代工場商，并且照舊知名的供給商，和華為、榮耀、小米等很多企業(yè)都有相助干系。
比亞迪
克日。按照上海企事業(yè)單元情況信息果真平臺官網(wǎng)所顯示的信息，為了滿意市場需求和公司自身的成長需要，比亞迪正打算投資500萬元人民幣建樹上海比亞迪有限公司擴建項目。此前有動靜稱，比亞迪此舉是為了增加動力電池產(chǎn)能?？墒菍嶋H上，上海比亞迪所出產(chǎn)的電池大多是用數(shù)碼產(chǎn)物制造的。
克日，有比亞迪內(nèi)部人士透露稱，擴建項目中的上海比亞迪工場所出產(chǎn)的電池主要是供給給遐想、三星等廠商。而產(chǎn)線改革主要是工藝方面的竄改，這是為了給蘋果舉辦供貨，因為他們對付產(chǎn)物的要求越發(fā)嚴格。
不外，這位內(nèi)部人士也暗示，比亞迪和蘋果的相助項目根基上不賺錢，業(yè)務量也不算很大。
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