摘要：:余承東,燃油車(chē),增程車(chē)【CNMO新聞】如今，固然還沒(méi)有直接參加整車(chē)的制造中去，可是華為和汽車(chē)行業(yè)之間的接洽已經(jīng)很是細(xì)密了。極狐、問(wèn)界等多個(gè)汽車(chē)品牌都和華為有差異水平的相助干系。此前，問(wèn)界的多
【CNMO新聞】如今，固然還沒(méi)有直接參加整車(chē)的制造中去，可是華為和汽車(chē)行業(yè)之間的接洽已經(jīng)很是細(xì)密了。極狐、問(wèn)界等多個(gè)汽車(chē)品牌都和華為有差異水平的相助干系。此前，問(wèn)界的多款新車(chē)型照舊在華為的宣布會(huì)上正式表態(tài)的。而克日，CNMO留意到，接管相關(guān)媒體采訪時(shí)，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車(chē)辦理方案BU CEO余承東先生對(duì)付汽車(chē)又頒發(fā)了一些本身的觀點(diǎn)。
華為常務(wù)董事余承東
余承東暗示，此刻買(mǎi)燃油車(chē)不如買(mǎi)增程車(chē)，今朝大電池插電混動(dòng)已經(jīng)和增程差不多了，可是增程比插電混動(dòng)有幾個(gè)方面更好，首先就是由于純電驅(qū)動(dòng)，所以增程車(chē)在加快機(jī)能方面要好于插電混動(dòng)車(chē)。另外，增程車(chē)擁有更好的平順性。余承東暗示，日常糊口中本身會(huì)親自開(kāi)車(chē)，平時(shí)就當(dāng)成油車(chē)用，百公里油耗在五六升的樣子，比本身之前開(kāi)的保時(shí)捷卡宴省了一半多，但加快機(jī)能遠(yuǎn)高于卡宴，也就是“一半的油耗，一倍的加快機(jī)能”。
余承東：買(mǎi)油車(chē)不如買(mǎi)增程
此前，問(wèn)界M7等幾款新車(chē)宣布時(shí)，也是交由余承東來(lái)主持的。他還在問(wèn)界M7首批車(chē)主交付典禮上暗示，有了問(wèn)界M7之后，本身家里的寶馬、保時(shí)捷都不開(kāi)了。
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