摘要::華為余承東,無(wú)人駕駛,智能【CMMO新聞】如今汽車(chē)行業(yè)正在逐漸轉(zhuǎn)型,很多汽車(chē)企業(yè)都擬定了本身的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方針。而除了新能源之外,如今,智能化也是許多汽車(chē)企業(yè)的成長(zhǎng)重點(diǎn)之一。在智能化中,自動(dòng)駕
【CMMO新聞】如今汽車(chē)行業(yè)正在逐漸轉(zhuǎn)型,很多汽車(chē)企業(yè)都擬定了本身的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)方針。而除了新能源之外,如今,智能化也是許多汽車(chē)企業(yè)的成長(zhǎng)重點(diǎn)之一。在智能化中,自動(dòng)駕駛又是重中之重。特斯拉CEO馬斯克曾經(jīng)說(shuō)過(guò),在此刻這個(gè)時(shí)代,購(gòu)置沒(méi)有自動(dòng)駕駛成果的燃油車(chē)就像是在騎馬可能利用翻蓋手機(jī)一樣陳腐。
華為常務(wù)董事余承東
今朝,華為并沒(méi)有直接地參加造車(chē),可是卻許多汽車(chē)企業(yè)告竣了相助干系。個(gè)中,賽力斯旗下的AITO或者是和華為相助最細(xì)密的汽車(chē)品牌之一了??巳?,CNMO留意到,按拍照關(guān)數(shù)碼博主的爆料,華為和賽力斯要“搞工作”了,他們相助的高階無(wú)人自動(dòng)駕駛即將到來(lái)。
同時(shí),這位博主還暗示,問(wèn)界系列車(chē)型最頂尖的無(wú)人駕駛車(chē)型開(kāi)始籌辦一段時(shí)間了,并且新的問(wèn)界無(wú)人駕駛車(chē)型具備的本領(lǐng)更強(qiáng),是今朝華為系所有無(wú)人駕駛車(chē)型中最好的。沉淀了這么久,好對(duì)象都在后頭!
在本年下半年,問(wèn)界M7和問(wèn)界M5 EV等車(chē)型就是和華為Mate50、華為nova 10等手機(jī)同臺(tái)宣布,照舊由華為常務(wù)董事余承東親自主持的,可見(jiàn)華為和AITO相助的細(xì)密。而從透露的信息來(lái)看,華為或者將會(huì)在不久之后舉行宣布會(huì),帶來(lái)最新的無(wú)人自動(dòng)駕駛車(chē)型。
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