摘要：:高德打車(chē),打車(chē)平臺(tái),官方聲【CNMO新聞】10月18日，高德打車(chē)宣布聲明稱，克日，有網(wǎng)絡(luò)用戶在網(wǎng)絡(luò)群聊和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)宣布署名為“高德出行打點(diǎn)部”的不實(shí)信息。該不實(shí)信息旨在誘導(dǎo)寬大網(wǎng)絡(luò)用戶、司機(jī)群體對(duì)高德打
【CNMO新聞】10月18日，高德打車(chē)宣布聲明稱，克日，有網(wǎng)絡(luò)用戶在網(wǎng)絡(luò)群聊和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)宣布署名為“高德出行打點(diǎn)部”的不實(shí)信息。該不實(shí)信息旨在誘導(dǎo)寬大網(wǎng)絡(luò)用戶、司機(jī)群體對(duì)高德打車(chē)發(fā)生嚴(yán)重誤解，對(duì)行業(yè)秩序、高德打車(chē)品牌聲譽(yù)造成不良影響。
高德打車(chē)
高德打車(chē)暗示，高德打車(chē)不存在“高德出行打點(diǎn)部”這一部分，署名為該部分宣布的一切信息均為惡意編造的虛假信息。另外，高德打車(chē)不存在“高德隊(duì)長(zhǎng)”這一職務(wù)。高德打車(chē)為聚合平臺(tái)，與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)相助，為用戶提供手機(jī)叫車(chē)處事。司機(jī)歸屬于其注冊(cè)的網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)。
針對(duì)此次惡意造謠事件，高德打車(chē)稱，其已對(duì)該網(wǎng)絡(luò)傳播的不實(shí)信息舉辦取證，并于2022年10月17日向公安構(gòu)造報(bào)案。
此前，網(wǎng)絡(luò)上傳播一張微信群談天截圖，個(gè)中有署名為“高德出行打點(diǎn)部”的通知信息稱，“此刻受疫情大情況影響，滴滴的搭客端APP沒(méi)能上架的環(huán)境下，其他浩瀚平臺(tái)崛起。我們高德為了立于不敗之地，現(xiàn)出臺(tái)一系列方案還擊”。
高德打車(chē)官方聲明
作為當(dāng)前的主流打車(chē)平臺(tái)，高德打車(chē)此前據(jù)稱已實(shí)現(xiàn)盈利。據(jù)《晚點(diǎn) LatePost》報(bào)道，高德聚合打車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。盈利的分水嶺在逐日接單量550萬(wàn)單 - 600萬(wàn)單，到達(dá)這一區(qū)間程度后，高德聚合打車(chē)業(yè)務(wù)在扣除B、C端津貼、返點(diǎn)、總部用度后的毛利為正。有專家稱，這一動(dòng)靜是網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的一個(gè)重大符號(hào)，這意味著聚合打車(chē)業(yè)務(wù)的貿(mào)易模式的樂(lè)成獲得了印證。
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