摘要：:極限競速地平線5,極限競速4.道奇 Dart：貼吧里大概好手多，一般認為是Meta車，這車圈速能做很快，可是我感受比Cobra 42難開許多，我是不會說用這車我一個小時才跑出了一個滿足圈
4.道奇 Dart：貼吧里大概好手多，一般認為是Meta車，這車圈速能做很快，可是我感受比Cobra 42難開許多，我是不會說用這車我一個小時才跑出了一個滿足圈速的，其他不是滑起來了就是上墻了。
5.越野福特Bronco 2021 進游戲送的車，大概做強敵不鋒利，可是越野手感真的很好，打AI。
6.龐蒂克 Firebird Trans AM 1977:后驅(qū) 冷門強車，大部門人不知道。
7.Eclipse GSX 1995 三菱 偏推頭，可是真的強 并且推頭車不容易失誤。
8.Evolotion 2004 公路和拉力都很強，公路比上面的GSX更快更推頭。
9.NSX-R 不帶GT的版本 后驅(qū)，假如CR多其實用NSX-R GT也很好開的，就是優(yōu)勢不大，我是買了。
10.Lotus EXIGE S 2012: 強度很高，蓮花的車根基都很軌道車，圈圖鋒利，另一輛elige也可以開可是速度不太行，舒適度還可以。
11.拉力 斯巴魯22B，其實拉力和WRX STI的04 05都差不多，可是這車金色罕有度 用著爽。
12.GTR 97:儉樸無華的強，開著也舒服。
13.瑪莎8CTF 上個季候給的，拉力車，強度很高。
14.越野 同B級的Scout 800，改A級調(diào)教就行 另一輛可以開的疾馳X-CLASS，傻快的車，不如這個好開，尚有個JEEP TRAILCAT 不適合高坡多的 容易翻 可是出格好開，四代神車。
然后推一些不怎么強可是很好開的車： 雷諾A110 ，梅甘娜2008，寶馬M1 1981，寶馬1 Series M 2011,奧迪RS4，克爾維特Z06，法拉利360 2003，三菱GTO(這輛車前面漏了，比這一批的車鋒利許多)，?？怂筊S，蘭博基尼DIABLO SV 1997，AE86，保時捷959，NSX-R GT A級四驅(qū)版(舒服無腦 馬力不足)，越野F150 Raptor，福特MK1 MK2兩輛車。
S1級
1.前面說過的 拉力鐵頭。
2.ELISE GT1 1997:蓮花一貫的軌道車，速度不太行，手感奇好。
3.雪佛蘭STINGER COUPE 2020，送的車 強度很高。
4.法拉利ENZO，不怎么強可是蠻好開的。
5.雷克薩斯LFA，綜合手感還行，不是強車。
6.柯尼塞格CC8S：META車，隨便爬上450的時速，EGAO NO HANA的調(diào)教，極速印象里能過460。
7.捷豹XJR：另一輛META車，極速沒有CC8S高，可是加快更快一點，實際上也用不著那么高的極速。
8.法拉利FXX 2005：窩法還沒完。
9.道奇VIPER ACR 2008：操控車，速度一般，手感獨特，可是過彎和加快都很強，容易拐大了錯過查抄點。
10.帕加尼 ZONDA CINQUE：準邪術(shù)車，除了長直道速度其他處所都是Meta，可是那兩個后驅(qū)Meta開起來比這車難的多，很是推薦的車。
11.福特Supervan1994，整活車，強度其實不低的，玩涂裝的，這車拉力可以當角逐車的。
12.Mosler MT900S，這車是可以降分到S1的，到了S1其實還蠻好開的，速度你不去和后驅(qū)比，和四驅(qū)比也照舊很好的，過彎究竟軌道車。
13.邁凱倫F1 GT：一般的車，想到一直不放邁凱倫把他移上去了，窩法的競爭敵手還沒完。
14.NSX-R GT：META車，后驅(qū)，可是很好開的后驅(qū)，速度沒那么離譜，操縱沒那么難，很是推薦。
15.911 GT2 RS2018:強車。
16.百年牛 蘭博基尼centenario lp770:準META車，無腦車，鍵盤上撒把米，抱只雞都能贏AI，便宜版有個LP610 huracan。
17 拉力：mono 2014，Lola T70。
19 越野： Jeep Trailcat，其實鐵頭也可以。
20.福特GT 05，準Meta，很快，過彎一般。
21.AMG CLK-GTR:兩個版本都可以，我喜歡非FE的版本。
其他還不錯的車推薦
保時捷 卡雷拉2019，邁凱倫F1，邁凱倫650，Zeround 2018，賽麟S1，邁凱倫GT，shelby GT 350R(放在福特里了)。
S2級
1.Senna 2018：假如技能不可的強烈推薦這輛車，不帶腦筋也能開的，可以微信一邊和別人談天一邊開都不失誤的車，強度不太行。
2.CCGT 2008：META四驅(qū)，過一些高速彎紅線都可以全油，難度也不是很大，也很推薦的車。
3.MC12 瑪莎：不想開CCGT的選擇，差不多的(對好手來說必定差照舊許多)，因為S2我開欠好，拿CCGT許多處所也不敢推極限，常常就被大佬那些彎超了，跑出來其實和MC12差不多。
4.MT900S: meta后驅(qū)，這車固然后驅(qū)可是不難開，也是強烈推薦的車，主要照舊S2太快了難開。對了這車其實可以改四驅(qū)開的，改完約便是塞納。說出來大概你不信，這車四驅(qū)甚至可以跑拉力甚至越野。
5.第六元素：S2其實一般我以為，PI分不足，馬力小了點，可是強必定照舊強車一列的。
6.拉力/越野：Hoonigan RS200。
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