摘要：:城市：天際線2,游民評分對于熱愛格子城的玩家來說，新提供的網格工具可以方便地畫出一大片格子；而對于能手搓西直門立交橋的老司機來說，不對稱車道的自動對齊，可以讓他
對于熱愛格子城的玩家來說，新提供的網格工具可以方便地畫出一大片格子；而對于能手搓西直門立交橋的老司機來說，不對稱車道的自動對齊，可以讓他們不用再費勁調整每條車道。我甚至用可以路上疊路的新機制，輕松地搓出了一代要費勁打一堆mod才能整出來的公鐵路雙層跨海大橋。除此之外，平行道路和自動生成護岸等功能也足以讓造景黨欣喜若狂。
格子城選手的福音
在修路效率起飛的同時，AI也在向玩家雙向奔赴。二代的車流不會像一代那樣在八車道大馬路上死懟著一條車道坐牢，而是會根據(jù)路程、時間和成本選擇性價比更高的路線。碰見前方堵車或發(fā)生交通事故也不再死等，而是會直接調頭。我第一個存檔為了省事直接畫了格子城，結果人口過萬時最繁忙的路段車流量也才剛剛超過80%。這種順暢程度在前作是不可想象的。進化后的尋路系統(tǒng)讓新玩家短時間內不用為堵車擔心，也讓喜歡折騰路網的老玩家在修路時更綜合地考慮城市規(guī)劃。
一代中有些雞肋的道路養(yǎng)護站，在二代中也有了更大的作用——減少交通事故。沒錯，在《都市：天際線2》中，創(chuàng)車成為了交通系統(tǒng)的重要一環(huán)。交通事故會發(fā)生在城市的各處，路況越差，發(fā)生交通事故的概率就越高。如果路口修得太過復雜和不合理，創(chuàng)車的情況也會經常出現(xiàn)。隨機交通事故的加入為交通狂人們帶來了更多新鮮感，也讓游戲的交通系統(tǒng)更加真實完整。
對于一款一個存檔要玩成百上千個小時的游戲來說，每個微小優(yōu)化都是對時間和操作的巨量節(jié)省。在交通之外，《都市：天際線2》同樣改進了許多繁瑣的機制，讓我能長時間地處于心流狀態(tài)，去感受攤大餅帶來的快感。
游戲中隨處可見這種讓人身心舒暢的變化——水管和電線集成在了公路上，不再需要費勁單獨鋪設。給城市劃分行政區(qū)的工具不再只有邊緣糊成一坨的刷子，而是可以直接劃線分成一個個規(guī)整的方塊。你可以單獨為每個服務設施劃定服務區(qū)域，而不是只能看著城東的醫(yī)院扔下近處的病人跑到城西救死扶傷。
除了操作上的優(yōu)化，一些機制上的改變也讓建設城市的過程更加合理且符合現(xiàn)實。例如電廠生產的高壓電需要用變壓器變成低壓電、地下水不再遍地都是而是有了固定的分布。風向的加入更是讓工業(yè)區(qū)和高污染建筑的選址更加重要。四季的變化不僅會改變景觀，還會影響城市的用電量和旅游業(yè)的收入。交通的早晚高峰也會在游戲中直接體現(xiàn)出來。 城市：天際線2,游民評分http://m.afofamily.comhttp://m.afofamily.com/news/youxipingce/228602.html
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