摘要::榮耀,榮耀V30 PRO,影戲鏡頭在實(shí)際拍攝中,我們驚喜的發(fā)明,榮耀V30 PRO影戲鏡頭的不變性,居然樂成擔(dān)當(dāng)住了巨大的山路檢驗(yàn)以及“巨大的車況”,最終拍出了既快又穩(wěn)又能保存輕
在實(shí)際拍攝中,我們驚喜的發(fā)明,榮耀V30 PRO影戲鏡頭的不變性,居然樂成擔(dān)當(dāng)住了巨大的山路檢驗(yàn)以及“巨大的車況”,最終拍出了既快又穩(wěn)又能保存輕微自然發(fā)抖的視頻,加強(qiáng)了飆車的“速度感”,讓觀眾在寓目時(shí)越發(fā)陶醉。 有了山路賽道的鋪墊,專業(yè)賽道我們心里也就有底了,甚至插手了越發(fā)高難度的機(jī)位來拍攝。為了拍出穿越無人機(jī)低機(jī)位的視角,我們花“重金”買了一根3米長的灌音挑桿,在沒有任何防抖法子的環(huán)境下來了一次俯拍。 理論上跟拍車的發(fā)抖+挑桿長度的自然發(fā)抖組合“虐”出的素材應(yīng)該不太能看(我們的跟拍攝影師,也就是導(dǎo)演本人,在跟拍時(shí)因?yàn)轱L(fēng)阻太多半快握不住桿子了),但成片令人出乎料想,居然能用,甚至尚有點(diǎn)穩(wěn)。于是,成片中就呈現(xiàn)了大概是賽車漂移影片中本錢最低的“航拍”鏡頭。各人可以感覺一下。 雖然,假如各人覺得這個(gè)航拍就是最刺激的鏡頭那就錯(cuò)了。為了在狹窄空間內(nèi)有近間隔跟拍的漂移燒胎鏡頭,我們抉擇在煙霧中手持跟跑高橋邦明。手+手機(jī)的不變組合以后出道,最終拍出了舉動飲料贊助的既視感。 黑夜給了我玄色的眼睛,我卻用它尋找光亮,來了東京怎能不去日本最有名的改裝車聚積區(qū)東京大黑PA呢?暗光情況下,我們用榮耀V30 PRO拍了一點(diǎn)素材,各人可以在正片中感覺一下榮耀V30 PRO影戲鏡頭的拍攝本領(lǐng)。 以上就是我們用榮耀V30 PRO拍攝的“東京漂移”,或者成片只有短短幾分鐘,可是拍攝時(shí)長卻不止一天。在拍攝的進(jìn)程中,我們也對榮耀V30 PRO的影戲鏡頭有了更為深入的相識,越拍越有趣,或者帶它飆車僅僅只是一個(gè)開始。 榮耀,榮耀V30 PRO,影戲鏡頭http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/5663.html (責(zé)任編輯:admin) |
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