摘要：:榮耀,榮耀V30 PRO,影戲鏡頭【手機中國新聞】“快上車，我們帶你來一次從未體驗過得東京漂移。”破曉時分，我們預(yù)告用自帶影戲鏡頭的榮耀V30 PRO拍了一部現(xiàn)實版的“東京漂移”，來測試這顆影戲鏡頭的實際表
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【手機中國新聞】“快上車，我們帶你來一次從未體驗過得東京漂移?！?/p> 破曉時分，我們預(yù)告用自帶影戲鏡頭的榮耀V30 PRO拍了一部現(xiàn)實版的“東京漂移”，來測試這顆影戲鏡頭的實際表示，此刻正片終于來了，沒想到硬生生把測試視頻拍成了擁有影戲質(zhì)感的飆車行動片。戴上耳機，放下手頭事情，快來感覺下這種前所未有的速度與豪情吧。
好馬配好鞍，好的手機錄像配賽車漂移，自然都要做到極致。為了能將賽車的速度和行動幅度做到極限（把榮耀V30 PRO熬煎到極限），我們專程造訪了高橋邦明先生，邀請他作為這次漂移拍攝的主車手。高橋邦明先生是D1漂移大賽冠軍，《頭文字D》替身車手，簡樸的說，他就是“秋名山車神”本神，是不是很鋒利？榮耀V30 PRO將與高橋邦明擦出什么樣的火花呢？接著往下看。
在測試榮耀V30 PRO影戲鏡頭的超廣角本領(lǐng)時，我們將場景選擇在了狹小的車內(nèi)以及賽車的跟拍機位及賽車的車載機位。在車內(nèi)，榮耀V30 PRO影戲鏡頭憑借109°的超廣角本領(lǐng)樂成實現(xiàn)了主播視角，樂成實現(xiàn)與“車神”同框，而且在畫面邊沿也并未呈現(xiàn)畸變，視頻結(jié)果精彩。
在大場景跟拍場景下，得益于影戲鏡頭的超廣角本領(lǐng)，畫面顯得越發(fā)弘大；在車載機位拍攝上，視野被拉到極限的環(huán)境下，榮耀V30 PRO在擔(dān)保畫質(zhì)的前提下實現(xiàn)了只管將車、竟、呆板都容納在了畫面之中結(jié)果，讓觀眾的陶醉感瞬間更加，似乎置身車上。莫非這就是翱翔的感受？
其實最檢驗這顆影戲鏡頭的并非超廣角本領(lǐng)，而是在擔(dān)保畫質(zhì)的前提下的防抖本領(lǐng)，榮耀V30 PRO這顆影戲鏡頭搭載了五軸智能防抖不變系統(tǒng)，如此來看，應(yīng)該擁有不俗的防抖本領(lǐng)。為此我們選擇了更具檢驗性的山路賽道和專業(yè)賽道來挑戰(zhàn)。 在拍攝山路賽道前，我們尚有許多擔(dān)憂，好比：山路賽道對比專業(yè)賽道，路況會差許多；山路車手的車況并不如高橋邦明這種專業(yè)車手的車況好，發(fā)抖會越發(fā)猛烈；山路車手為了擔(dān)保安詳這個大前提，在正式拍攝中不會有太高的車速。為此，我們籌備了大量的應(yīng)急預(yù)案，個中就包羅“偷偷”的在手機支架下加個不變器這種為了擔(dān)保素材不廢掉的折中方案。然而事實證明，應(yīng)急方案基礎(chǔ)用不上。
榮耀,榮耀V30 PRO,影戲鏡頭http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/5663.html (責(zé)任編輯：admin) 
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