摘要：:威馬汽車,威馬EX6 plus,特斯【智車派新聞】1月20日，威馬EX6Plus新增車型上市，新車對(duì)比現(xiàn)款換裝了容量54kWh的動(dòng)力電池組，NEDC續(xù)航里程408km（首發(fā)版為505km）。固然電池容量下降，續(xù)航里程低落，可是價(jià)值也降了不
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【智車派新聞】1月20日，威馬EX6 Plus新增車型上市，新車對(duì)比現(xiàn)款換裝了容量54kWh的動(dòng)力電池組，NEDC續(xù)航里程408km（首發(fā)版為505km）。固然電池容量下降，續(xù)航里程低落，可是價(jià)值也降了不少，新車官方指導(dǎo)售價(jià)為23.99萬元，綜合津貼后售價(jià)為18.99萬元。 這一次貶價(jià)可以說來的十分應(yīng)景，國產(chǎn)特斯拉Model 3大幅貶價(jià)，起售價(jià)跌出30萬大關(guān)，搞的國產(chǎn)車企“人心惶遽”，威馬也算是第一個(gè)響應(yīng)特斯拉貶價(jià)的國產(chǎn)物牌。
此前有人問過蔚來CEO李斌，特斯拉價(jià)值都降成這樣了，蔚來會(huì)不會(huì)貶價(jià)，李斌暗示，蔚來不會(huì)貶價(jià)，因?yàn)闆]有貶價(jià)的余地，此刻已經(jīng)是負(fù)毛利了，我們能做的就是只管把處事做好。 而威馬的新車型更是將其旗艦電動(dòng)SUV拉進(jìn)了20萬元的大關(guān)，再加上免車牌費(fèi)、免購買稅等政策紅利，競爭力可以說照舊很強(qiáng)的。
1月20日，工信部部長苗圩暗示，2020年的電動(dòng)車市場對(duì)比2019年會(huì)有所好轉(zhuǎn)，特斯拉貶價(jià)短期對(duì)付其他車企來說是壓力，可是恒久來說是動(dòng)力，會(huì)引發(fā)中國新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新本領(lǐng)，在與國際企業(yè)競爭中，優(yōu)勢互補(bǔ)，共贏成長。 威馬汽車,威馬EX6 plus,特斯http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/8595.html (責(zé)任編輯：admin) 
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