摘要::威馬汽車,威馬EX6 plus,特斯【智車派新聞】1月20日,威馬EX6Plus新增車型上市,新車對比現(xiàn)款換裝了容量54kWh的動力電池組,NEDC續(xù)航里程408km(首發(fā)版為505km)。固然電池容量下降,續(xù)航里程低落,可是價值也降了不
【智車派新聞】1月20日,威馬EX6 Plus新增車型上市,新車對比現(xiàn)款換裝了容量54kWh的動力電池組,NEDC續(xù)航里程408km(首發(fā)版為505km)。固然電池容量下降,續(xù)航里程低落,可是價值也降了不少,新車官方指導(dǎo)售價為23.99萬元,綜合津貼后售價為18.99萬元。 這一次貶價可以說來的十分應(yīng)景,國產(chǎn)特斯拉Model 3大幅貶價,起售價跌出30萬大關(guān),搞的國產(chǎn)車企“人心惶遽”,威馬也算是第一個響應(yīng)特斯拉貶價的國產(chǎn)物牌。 此前有人問過蔚來CEO李斌,特斯拉價值都降成這樣了,蔚來會不會貶價,李斌暗示,蔚來不會貶價,因為沒有貶價的余地,此刻已經(jīng)是負毛利了,我們能做的就是只管把處事做好。 而威馬的新車型更是將其旗艦電動SUV拉進了20萬元的大關(guān),再加上免車牌費、免購買稅等政策紅利,競爭力可以說照舊很強的。 1月20日,工信部部長苗圩暗示,2020年的電動車市場對比2019年會有所好轉(zhuǎn),特斯拉貶價短期對付其他車企來說是壓力,可是恒久來說是動力,會引發(fā)中國新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新本領(lǐng),在與國際企業(yè)競爭中,優(yōu)勢互補,共贏成長。 威馬汽車,威馬EX6 plus,特斯http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/8595.html (責任編輯:admin) |