摘要：:特斯拉電池,特斯拉續(xù)航【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在研制一種全新的110千瓦時(shí)的大電池組，這是特斯拉迄今最大的一種電池組，一次充電就能將部門(mén)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程提高到400英里（約640公里）
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【智車(chē)派新聞】據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在研制一種全新的110千瓦時(shí)的大電池組，這是特斯拉迄今最大的一種電池組，一次充電就能將部門(mén)電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程提高到400英里（約640公里）以上。在上個(gè)月特斯拉2019年股大會(huì)上，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克暗示，特斯拉很快就擁有一輛400英里續(xù)航的電動(dòng)汽車(chē)，彼時(shí)，特斯拉續(xù)航本領(lǐng)最強(qiáng)的車(chē)型是Model S長(zhǎng)續(xù)航版，可達(dá)370英里（595公里）的EPA評(píng)級(jí)。
最近，特斯拉公布對(duì)Model S和Model X舉辦了巡航里程的進(jìn)級(jí)，別離到達(dá)了627公里和566公里，可是在硬件方面并沒(méi)有太大的改變。此刻我們相識(shí)到，特斯拉實(shí)際上正在籌備一個(gè)硬件進(jìn)級(jí)，這將為特斯拉全系車(chē)型帶來(lái)一次續(xù)航里程的進(jìn)級(jí)。 在電動(dòng)汽車(chē)奉行普及的進(jìn)程中，最大的阻礙就是“里程焦急”，因?yàn)楸葦M燃油車(chē)加了油就能跑的高效來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)充電速度慢，并且充電站也較量少。加速充電站的機(jī)關(guān)是普及電動(dòng)汽車(chē)的一個(gè)須要手段，可是假如技能答允，增加續(xù)航里程也能讓消費(fèi)者越發(fā)定心地驅(qū)車(chē)上路。 特斯拉電池,特斯拉續(xù)航http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/10014.html (責(zé)任編輯：admin) 
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