摘要：:五菱座椅,五菱汽車,頭等艙【宅秘新聞】4月22日，格式繁多的五菱又為打工人推出了一款神器，這次是一款座椅。五菱宣布了全球首款車規(guī)級頭等艙座椅，3999元即可解鎖天花板級舒適體驗。這款座椅有何差異？五
【宅秘新聞】4月22日，格式繁多的五菱又為打工人推出了一款神器，這次是一款座椅。五菱宣布了全球首款車規(guī)級頭等艙座椅，3999元即可解鎖天花板級舒適體驗。
五菱宣布全球首款車規(guī)級頭等艙座椅
這款座椅有何差異？五菱暗示，該座椅“無懼”碰撞，可以隨心翻身，遭受載荷高達16000N，還配備了載荷20%的一體式安詳帶！座椅回收雙密度設計，側(cè)翼、靠背、坐墊別離回收差異的發(fā)泡密度，可以帶來舒適的利用體驗。座椅回收了人體工學曲線設計，從新頸到腰背再到臀部，每個部位都能被舒適撐托。人體座椅打仗面積達100000mm2。
五菱宣布全球首款車規(guī)級頭等艙座椅
該座椅尚有著嬰兒般親膚觸感，共同精美打孔工藝，能帶來“無法言說的柔軟體驗”。雖然，作為打工人專屬座椅，該座椅支持180°全平放倒，擁有多角度一體聯(lián)動扶手、72°一鍵式無級調(diào)理腿托。并支持360°自由旋轉(zhuǎn)、10厘米高度調(diào)理，還配備了手機儲物槽、自由調(diào)理頭枕。
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五菱發(fā)起該座椅在辦公室可能家內(nèi)等牢靠場景利用，假如不怕沙雕的話，也可以滑著輪子串門。究竟，只要本身不以為沙雕，沙雕的就是別人~
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