摘要：:新能源汽車,動力電池,寧德【CNMO新聞】對付新能源汽車來說，動力電池是相當重要的構成部門，而克日，CNMO留意到，有相關的調研機構統(tǒng)計了2022年一季度全球動力電池裝車量，并列出了前十名。榜單信息顯示，
【CNMO新聞】對付新能源汽車來說，動力電池是相當重要的構成部門，而克日，CNMO留意到，有相關的調研機構統(tǒng)計了2022年一季度全球動力電池裝車量，并列出了前十名。榜單信息顯示，全球前十的動力電池企業(yè)已經(jīng)占據(jù)了市場上高出90%的份額。
汽車動力電池
在詳細的排名方面，各人都較量熟悉的寧德時代是今朝動力電池市場上的最大廠商，其出產的電池占據(jù)了全球高出三分之一的市場。寧德時代也是海內動力電池市場上的龍頭企業(yè)，與多家新能源汽車廠商有著密切的相助干系。不外今朝，受到高漲的電池質料價值影響，寧德時代面對著一些挑戰(zhàn)。
寧德時代
第二名與第三名為LG新能源和比亞迪，別離占據(jù)了市場上約15.9%和11.1%的份額。個中，LG新能源附屬于韓國LG團體，為特斯拉、公共、奧迪等廠商提供動力電池產物，全球首款量產的電動汽車所搭載的動力電池即是來自于它。而比亞迪更是各人都耳熟能詳?shù)囊患覈a廠商，除了動力電池外，比亞迪自己也投入到新能源汽車的出產和銷售中去，是今朝海內最大的新能源汽車廠商之一。
2022年一季度全球動力電池裝車量排名（數(shù)據(jù)來歷SNE Research）
除此之外，松下、SK On、中創(chuàng)新航、三星SDI、國軒高科、蜂巢能源、億維鋰能別離位列第四到第十名。我們可以留意到，個中有不少中國廠商。
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