摘要::馬斯克,特斯拉,公共汽車【CNMO新聞】作為當前全球市值最高的汽車企業(yè),特斯拉連年來憑借著新能源汽車的“春風”,在全球范疇內(nèi)收獲了很多的擁躉,而其CEO埃隴馬斯克更是憑借著旗下多家布滿硬核科技的公
【CNMO新聞】作為當前全球市值最高的汽車企業(yè),特斯拉連年來憑借著新能源汽車的“春風”,在全球范疇內(nèi)收獲了很多的擁躉,而其CEO埃隆·馬斯克更是憑借著旗下多家布滿硬核科技的公司,成為了浩瀚“理工男”心中的偶像和全球互聯(lián)網(wǎng)界的頂流。克日,馬斯克在接管英國《金融時報》采訪時暗示,公共汽車在電動汽車規(guī)模僅次于特斯拉,是除特斯拉之外在電動汽車方面取得最大希望的公司。
克日,馬斯克在介入英國《金融時報》舉行的汽車峰會后接管媒體采訪時,被問及哪家電動汽車初創(chuàng)公司給他留下的印象最深刻。出乎料想的是,馬斯克并未提及Rivian、Lucid、蔚來等明星初創(chuàng)車企,而是選擇了傳統(tǒng)汽車制造商公共汽車。
馬斯克稱:“我認為除了特斯拉之外,進步最大的公司實際上是公共,它不是一家初創(chuàng)公司,但從電動汽車的角度來看,在某些方面可以被視為一家初創(chuàng)公司。因此,公共在電動汽車方面做得最多。”雖然,從電動汽車的角度來看,每個選擇步入電動汽車規(guī)模的傳統(tǒng)汽車制造商都可以被視為一家初創(chuàng)企業(yè),但馬斯克選擇公共而不是其他車企這一流動卻引起了不小的存眷。有外媒揣摩,這大概和他與公共團體首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)的精采干系有關。
也是在此次峰會上,赫伯特·迪斯也表達了對付特斯拉的重視。其暗示,公共與特斯拉在將來的競爭將很是劇烈。他認可,沒想到來自美國的競爭敵手會成長得如此之快,并且特斯拉的制造本領也正在產(chǎn)生重大變革。
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