摘要::自動駕駛,新能源汽車,年薪【CNMO新聞】又是一年結業(yè)季,超千萬的大學結業(yè)生即將涌入職場,人才爭奪大戰(zhàn)再次激發(fā)公共存眷。在芯片、電池等高新技能行業(yè)的迅猛成長下,相關崗亭人才需求泛起井噴式增長,尤
【CNMO新聞】又是一年結業(yè)季,超千萬的大學結業(yè)生即將涌入職場,人才爭奪大戰(zhàn)再次激發(fā)公共存眷。在芯片、電池等高新技能行業(yè)的迅猛成長下,相關崗亭人才需求泛起井噴式增長,尤其是新能源汽車企業(yè),急需此類人才,并愿意開高薪吸引人才插手??巳?,有媒體報道,自動駕駛規(guī)模平均年薪到達了39.05萬/年,比2021年同期增長了41.92%。另外,在2021年新增地位量最多的新經(jīng)濟行業(yè)中,新能源汽車行業(yè)高居第二,新增職業(yè)量同比增長365%。
自汽車行業(yè)開始向新能源汽車偏向成長今后,各大車企紛紛展開搶人大戰(zhàn)。對比于傳統(tǒng)汽車行業(yè),新能源汽車行業(yè)在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)規(guī)模等方面的綜合人才十分缺乏,不少企業(yè)愿意支付上百萬的年薪去吸引相關崗亭的技能人員。只有不絕吸納這些新興技能人才,才氣發(fā)動公司在電池建造、自動駕駛等技能上的成長,進而搶占市場。
此前,比亞迪就曾公布,將斥資約18億元回購股份,并以0元/股的受讓價值,送給約1.2萬名員工。而蔚來汽車則針對2022屆得到任命資格但還沒有入職的學生,籌備了專屬簡歷投遞通道。由此可見,各大車企對都在想步伐吸引新興技能人才插手。另外,與新能源汽車行業(yè)息息相關的動力電池行業(yè),不少企業(yè)的人均年薪漲幅達14%。
自動駕駛,新能源汽車,年薪http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/129092.html(責任編輯:admin)
免責聲明:文章內容及圖片來自網(wǎng)絡上傳,如有侵權請聯(lián)系我們刪除
- 上一篇: 高通驍龍移動平臺 此外
- 下一篇:造成本田車上兩名乘客當場死亡