摘要：:法拉第將來(lái),賈躍亭,FF【CNMO新聞】跟著新能源汽車的火爆，諸多企業(yè)紛紛踏足新能源汽車規(guī)模，個(gè)中存在較大“爭(zhēng)議”的企業(yè)莫過(guò)于法拉第將來(lái)。5月23日，法拉第將來(lái)發(fā)布2022年第一季度財(cái)政業(yè)績(jī)，第一季度的
【CNMO新聞】跟著新能源汽車的火爆，諸多企業(yè)紛紛踏足新能源汽車規(guī)模，個(gè)中存在較大“爭(zhēng)議”的企業(yè)莫過(guò)于法拉第將來(lái)。5月23日，法拉第將來(lái)發(fā)布2022年第一季度財(cái)政業(yè)績(jī)，第一季度的策劃吃虧約為1.49億美元，去年同期的策劃吃虧約為1900萬(wàn)美元。吃虧增加的主要原因是工程、設(shè)計(jì)和測(cè)試處事的增加，員工人數(shù)和員工相關(guān)用度明顯增加。
法拉第將來(lái)
同時(shí)，法拉第將來(lái)第一季度凈吃虧約1.53億美元，去年同期凈吃虧約為7600萬(wàn)美元，凈吃虧增加的主要原因是策劃吃虧。停止2022年3月31日，公司總資產(chǎn)約為7.06億美元，個(gè)中現(xiàn)金為2.76億美元，而總欠債約為2.71億美元，2021年12月31日-2022年3月31日之間現(xiàn)金淘汰的部門原因是按打算送還了9700萬(wàn)美元單據(jù)及其應(yīng)計(jì)利錢。
值得一提的是，法拉第將來(lái)在第一季度完成了幾個(gè)主要里程碑，包羅首款FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成、FF 81打算于2024年開始出產(chǎn)、得到加利福尼亞州的銷售許可證等。FF公布停止2022年3月31日的汽車預(yù)訂量為401輛，預(yù)訂車輛為最初面向美國(guó)和中國(guó)用戶銷售的FF 91 Futurist Alliance 和/或 FF 91 Futurist。
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