摘要：:特斯拉,汽車(chē)制造商,德國(guó)汽【CNMO新聞】德國(guó)作為著名的汽車(chē)制造國(guó)，其汽車(chē)研發(fā)技能享譽(yù)全球。因此，對(duì)付德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，本土汽車(chē)品牌一直是就業(yè)首選，然而去年特斯拉竟成為德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就
【CNMO新聞】德國(guó)作為著名的汽車(chē)制造國(guó)，其汽車(chē)研發(fā)技能享譽(yù)全球。因此，對(duì)付德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，本土汽車(chē)品牌一直是就業(yè)首選，然而去年特斯拉竟成為德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)選擇榜單中的第二名。本年，最新的德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)結(jié)業(yè)生就業(yè)選擇榜單宣布，特斯拉在德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生中受接待水平呈現(xiàn)下滑，排到榜單第六名。
特斯拉
據(jù)CNMO相識(shí)，對(duì)付德國(guó)的工程師來(lái)說(shuō)，頂級(jí)事情場(chǎng)合一直是當(dāng)?shù)仄?chē)制造商。但在去年跟著柏林超等工場(chǎng)靠近落成后，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉飆升至德國(guó)工程師事情選擇榜單第二位。約有五分之一的工程專(zhuān)業(yè)結(jié)業(yè)生暗示，想去特斯拉事情。然而，在本年對(duì)德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)選擇舉辦觀測(cè)后發(fā)明，首選特斯拉的學(xué)生數(shù)量呈現(xiàn)下滑，下降了約莫3.3%，這也就導(dǎo)致特斯拉在德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生就業(yè)選擇榜單中排名下降至第六。
縱觀榜單整體環(huán)境，德國(guó)本土汽車(chē)制造商依舊吸引著大批德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)結(jié)業(yè)生。占據(jù)榜首的保時(shí)捷吸引了約莫26%的結(jié)業(yè)生，疾馳吸引了19.2%的結(jié)業(yè)生，寶馬以及公共汽車(chē)等德國(guó)本土汽車(chē)出產(chǎn)商在對(duì)結(jié)業(yè)生的吸引度上也都有所晉升。
Universum（優(yōu)興咨詢(xún)）的司理Tina Smetana認(rèn)為，特斯拉之所以在德國(guó)工程專(zhuān)業(yè)結(jié)業(yè)生中呈現(xiàn)人氣下降的環(huán)境，很有大概是因?yàn)樘厮估⑽垂嫫涫虑榍闆r，結(jié)業(yè)生對(duì)特斯拉相識(shí)度不足，導(dǎo)致他們?cè)桨l(fā)傾向于事情情況透明化的德國(guó)本土汽車(chē)品牌。
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