摘要：:人人車平臺(tái),二手車,犯科改【CNMO新聞】連年來(lái)，跟著經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)，消費(fèi)者的消費(fèi)見識(shí)也產(chǎn)生了變革。二手經(jīng)濟(jì)開始走紅，在人們的糊口中普及開來(lái)，一些線上二手生意業(yè)務(wù)平臺(tái)也逐漸嶄露頭角。日前，有媒體曝光，二
【CNMO新聞】連年來(lái)，跟著經(jīng)濟(jì)的成長(zhǎng)，消費(fèi)者的消費(fèi)見識(shí)也產(chǎn)生了變革。二手經(jīng)濟(jì)開始走紅，在人們的糊口中普及開來(lái)，一些線上二手生意業(yè)務(wù)平臺(tái)也逐漸嶄露頭角。日前，有媒體曝光，二手車生意業(yè)務(wù)平臺(tái)“人人車”存在改裝車被隱瞞車況銷售、評(píng)估師實(shí)為二手車販的亂象。
越野車在“人人車”平臺(tái)展示圖
據(jù)媒體報(bào)道，來(lái)自北京的朱先生5月中旬在“人人車”二手車平臺(tái)掛售了一輛經(jīng)犯科改裝的越野車，平臺(tái)分配的評(píng)估師多次上門檢測(cè)稱無(wú)異常。不久后評(píng)估師稱找到了買家，但這位買家卻沒有現(xiàn)身。該評(píng)估師通過(guò)展示多份其他客戶的條約，撤銷朱先生的質(zhì)疑，以其小我私家名義簽訂生意業(yè)務(wù)條約，理睬可以辦過(guò)戶。在條約中車輛狀況一欄的標(biāo)注為“以復(fù)驗(yàn)為準(zhǔn)”。
媒體曝光
5月16晚，朱先生收到全款，評(píng)估師也提走了車。第二天，該評(píng)估師以買家發(fā)明問(wèn)題為由要求退車，朱先生暗示拒絕，該評(píng)估師就提出不退車就不辦過(guò)戶，甚至稱會(huì)將該車作為“京牌背戶車”出售。朱先生通過(guò)查詢發(fā)明，從5月17日到6月14日，車輛被多次行駛上路，有進(jìn)出停車場(chǎng)記錄，并有1次違章記錄。
朱先生在致電平臺(tái)官方投訴時(shí)，平臺(tái)方稱該評(píng)估師不是正式員工，只是相助商，無(wú)權(quán)統(tǒng)領(lǐng)，平臺(tái)方還暗示曾發(fā)過(guò)短信提醒。相關(guān)媒體致電“人人車”平臺(tái)熱線時(shí)，客服人員暗示該車輛生意業(yè)務(wù)完成，平臺(tái)的掛售鏈接已做下架處理懲罰；別的一位相關(guān)事戀人員回應(yīng)媒體稱，簽訂條約中明晰劃定了車輛狀況“以復(fù)檢為準(zhǔn)”，經(jīng)公司核實(shí)，平臺(tái)復(fù)檢發(fā)明車輛有切割陳跡，所以平臺(tái)無(wú)法以原訂價(jià)值收車，發(fā)起朱先生選擇退車或以“焊接車”的車況從頭協(xié)商收車價(jià)值。若對(duì)復(fù)檢功效有質(zhì)疑，可由第三方機(jī)構(gòu)參與舉辦檢測(cè)。
另外，有媒體發(fā)明，在黑貓投訴平臺(tái)，停止2022年6月14日21時(shí)，“人人車”相關(guān)投訴累計(jì)1909條，相關(guān)投訴問(wèn)題主要會(huì)合在平臺(tái)拖延過(guò)戶、隱瞞真實(shí)車況、拖延付出車主尾款等。媒體在觀測(cè)進(jìn)程中還發(fā)明“人人車”平臺(tái)合資人加盟也存在問(wèn)題，入伙不設(shè)門檻，無(wú)需履歷和任何資質(zhì)，顛末簡(jiǎn)樸培訓(xùn)和查核就能成為所謂的“資深評(píng)估師”。至于官網(wǎng)宣稱生意業(yè)務(wù)車輛顛末“249項(xiàng)尺度專業(yè)檢測(cè)”，也形同虛設(shè)。
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游戲名稱1：王牌二手車內(nèi)置菜單版 |
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| 游戲類型：模擬 | ||
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軟件名稱：二手車估價(jià) |
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| 軟件類型：生活軟件 | ||
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