摘要：:停車費,北京車主,停車問題【CNMO新聞】停車問題在多半會中較量棘手，許多車主以為部門停車場收費太高，于是與打點人員產生口角甚至斗嘴，這樣的例子并不少見。對北京車主來說，有一個好動靜，就是此后停
【CNMO新聞】停車問題在多半會中較量棘手，許多車主以為部門停車場收費太高，于是與打點人員產生口角甚至斗嘴，這樣的例子并不少見。對北京車主來說，有一個好動靜，就是此后停車費還能“磋商”。
6月22日動靜，據(jù)北京晚報報道，克日，北京市處所尺度《伶俐停車系統(tǒng)技能要求》的第3、4部門，在網(wǎng)上果真征求意見。個中提到，此后停車收費不只能自動抵扣優(yōu)惠，車主有異議還能退費。伶俐停車系統(tǒng)應具有用戶申訴成果，用戶可通過系統(tǒng)舉辦申訴并退款，這變得越發(fā)人性化。
同時，征求意見稿要求停車場伶俐停車打點系統(tǒng)應具有長租車打點、共享停車打點、預約停車打點等成果，車主在會見停車場前，可提前預約車位，得到同意后，車輛入場時可自動放行。
另外，征求意見稿還提出，伶俐停車系統(tǒng)應能計較并宣布各分區(qū)的剩余車位信息，空余車位數(shù)據(jù)顯示誤差應≤1%；具有宣布充電樁、無障礙車位、共享車位等特定車位區(qū)域或詳細車位的信息成果；具有引導停車人快速尋找到空閑車位的成果；應支持通過自助查詢設備查詢車輛停放位置，能按照定位信息舉辦尋車線路籌劃及導航，利便車主尋車。
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