摘要::氫動(dòng)力,西門子列車,新型列【CNMO新聞】在汽車行業(yè),新能源車已經(jīng)掀起一股風(fēng)潮,在不久的未來,我們將看到大街上跑的車根基都回收新能源動(dòng)力,如電力和氫動(dòng)力。今朝,市面上已經(jīng)有氫動(dòng)力汽車問世,但你們
【CNMO新聞】在汽車行業(yè),新能源車已經(jīng)掀起一股風(fēng)潮,在不久的未來,我們將看到大街上跑的車根基都回收新能源動(dòng)力,如電力和氫動(dòng)力。今朝,市面上已經(jīng)有氫動(dòng)力汽車問世,但你們見過氫動(dòng)力列車嗎?實(shí)際上,這種新型列車已經(jīng)被西門子等公司開拓出來。好動(dòng)靜是,西門子的氫動(dòng)力列車還在克日得到了訂單,首批新車會(huì)在2024年開始運(yùn)營。
克日,有外媒報(bào)道稱,西門子日前暗示,已接到德國一家鐵路供給商N(yùn)iederbarnimer Eisenbahn訂購氫動(dòng)力列車的訂單。據(jù)悉,這是西門子旗下運(yùn)輸業(yè)務(wù)西門子交通首份基于氫技能的列車訂單,因此對(duì)付西門子交通業(yè)務(wù)來說是一個(gè)里程碑。CNMO相識(shí)到,Niederbarnimer Eisenbahn是德國柏林周邊地域的鐵路供給商,此次西門子將為其制作7輛由氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的兩廂Mireo Plus H列車。西門子方面進(jìn)一步透露,這批列車將在2024年秋季交付,并于當(dāng)年12月正式投入運(yùn)營。
在此之前,西門子和德國鐵路公司展示了Mireo Plus H這種兩節(jié)編組式列車。其運(yùn)行里程可達(dá)800公里,具有1.7兆瓦的牽引功率,最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí)。據(jù)悉,該列車的三節(jié)編組版的續(xù)航里程可增加到1000公里。
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