摘要::家庭汽車,家用車,百萬汽車【CNMO新聞】據(jù)國度統(tǒng)計局近期發(fā)布的《中國人口普查年鑒·2020》數(shù)據(jù)顯示,中國有車家庭比例到達了41.67%。在有車家庭中,81.2%的家庭開的是20萬元以下的汽車。按地域來看,全國有兩個
【CNMO新聞】據(jù)國度統(tǒng)計局近期發(fā)布的《中國人口普查年鑒·2020》數(shù)據(jù)顯示,中國有車家庭比例到達了41.67%。在有車家庭中,81.2%的家庭開的是20萬元以下的汽車。
按地域來看,全國有兩個省份高出50%,別離是江蘇和山東,有車家庭比例別離為51.07%以及50.59%。別的,浙江和河北占比也位居前列。
詳細價位段來看,擁有10萬到20萬價位車型的的家庭數(shù)量約814萬,人數(shù)最多;其次是10萬元以下價位車型的家庭,數(shù)量約739萬戶。不難發(fā)明,20萬元閣下的售價是家庭購車的一大分水嶺,大部門家庭購車選擇均在20萬元以下,這也意味著大大都家庭會選擇購置普通汽車品牌。
另外,數(shù)據(jù)顯示,全國擁有百萬豪車的家庭僅為0.27%。個中,浙江 " 百萬汽車家庭 " 最多,占比0.99%。排在其后的是上海和北京,占比別離為0.81%、0.72%。隨后江蘇、福建、廣州,個中廣州的百萬豪車家庭占比僅0.44%。
值得留意的是,城鄉(xiāng)的擁車范例分化,擁有價值更低的車型的家庭占比也跟著都市向村子的推進而逐級走高。而且,擁有20萬元以下車型的都市與鎮(zhèn)家庭戶中,10萬到20萬元的家庭戶數(shù)要高于擁有不高出10萬元價位車型的家庭,與全國趨勢一致。
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