摘要::寧德時(shí)代電池,比亞迪刀片【CNMO新聞】在最近這幾年,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的成長(zhǎng)可以說(shuō)是走上了快車(chē)道,不單電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量正在節(jié)節(jié)攀升,很多老牌的燃油汽車(chē)出產(chǎn)企業(yè)也在鉆營(yíng)轉(zhuǎn)型。與此同時(shí),這也極大地震員了相
【CNMO新聞】在最近這幾年,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的成長(zhǎng)可以說(shuō)是走上了快車(chē)道,不單電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量正在節(jié)節(jié)攀升,很多老牌的燃油汽車(chē)出產(chǎn)企業(yè)也在鉆營(yíng)轉(zhuǎn)型。與此同時(shí),這也極大地震員了相關(guān)行業(yè)的成長(zhǎng),尤其是動(dòng)力電池行業(yè)??巳?,CNMO留意到,來(lái)自韓國(guó)的咨詢(xún)機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了動(dòng)力電池市場(chǎng)的最新數(shù)據(jù)。
信息顯示,在2022年上半年,得益于電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)和各家車(chē)企的擴(kuò)張,全球動(dòng)力電池的市場(chǎng)局限已經(jīng)來(lái)到了202GWh,對(duì)比去年同期增長(zhǎng)了76%。而個(gè)中,來(lái)自中國(guó)的寧德時(shí)代的動(dòng)力電池銷(xiāo)量則到達(dá)了69GWh,對(duì)比去年同期增長(zhǎng)了111%,穩(wěn)居行業(yè)銷(xiāo)量第一的寶座,這個(gè)位置已經(jīng)被寧德時(shí)代占據(jù)了五年。同時(shí),寧德時(shí)代在動(dòng)力電池的市場(chǎng)份額也來(lái)到了34%,去年同期則為29%。
除了寧德時(shí)代之外,韓國(guó)的LGES位居市場(chǎng)第二,總計(jì)銷(xiāo)量為28GWh,這家公司是特斯拉的重要相助同伴。而別的一家國(guó)產(chǎn)公司比亞迪的動(dòng)力電池銷(xiāo)量也很是喜人,到達(dá)了24GWh,同比增長(zhǎng)幅度到達(dá)了206%,位居市場(chǎng)第三。另外,中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)等企業(yè)的表示也都較量?jī)裳邸?/p> 寧德時(shí)代電池,比亞迪刀片http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/143473.html
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