摘要：:半導體短缺,缺芯,芯片供給【CNMO新聞】在萬物智能化的時代，芯片的重要性不問可知，但近兩年“缺芯”問題卻一連困擾著各行各業(yè)。半導體市場到底什么時候能規(guī)復正常供給？這個問題還很難說清楚。不外CNM
【CNMO新聞】在萬物智能化的時代，芯片的重要性不問可知，但近兩年“缺芯”問題卻一連困擾著各行各業(yè)。半導體市場到底什么時候能規(guī)復正常供給？這個問題還很難說清楚。不外CNMO相識到，芯原股份董事長兼總裁戴偉民克日給出了一個相對努力的預測，半導體產(chǎn)能短缺本年下半年開始會獲得緩解。
據(jù)媒體報道，戴偉民在2022國際集成電路博覽會暨研討會上暗示，半導體市場增速放緩與新建的晶圓廠產(chǎn)能慢慢釋放形成斗嘴，產(chǎn)能短缺的問題估量從本年下半年開始會緩解，來歲下半年個體工藝節(jié)點大概過剩。其還稱，有調(diào)研功效顯示，約70%的業(yè)內(nèi)人士認為2022年底至2023年中，半導體產(chǎn)物短缺將竣事。
據(jù)CNMO相識，今朝各行業(yè)受芯片短缺的影響水平有所差異。好比在手機行業(yè)，本年全球手機銷量下滑導致相關電子芯片供大于求，甚至呈現(xiàn)消費電子類節(jié)制芯片市場價值一連下降的環(huán)境。對比之下，汽車芯片供需不敷的形勢依然嚴峻，海外汽車行業(yè)數(shù)據(jù)預測公司AFS的最新陳訴顯示，停止8月14日，本年全球汽車市場由于芯片短缺，累計減產(chǎn)量約為299.73萬輛。
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