摘要：:馬斯克,特斯拉自動駕駛【CNMO新聞】顛末百余年的成長，汽車在安詳性方面獲得了大幅增強，安詳帶和后視鏡等都是為了安詳駕駛而呈現(xiàn)的設計。不外，跟著自動駕駛技能不絕精進，將來我們還需要后視鏡嗎？
【CNMO新聞】顛末百余年的成長，汽車在安詳性方面獲得了大幅增強，安詳帶和后視鏡等都是為了安詳駕駛而呈現(xiàn)的設計。不外，跟著自動駕駛技能不絕精進，將來我們還需要后視鏡嗎？憑據(jù)馬斯克最新的預測，謎底是“不需要”。特斯拉在自動駕駛技能的研發(fā)上處于世界領先職位，作為這家公司的CEO，馬斯克的預測照舊有必然的參考代價的。
馬斯克
據(jù)CNMO相識，馬斯克克日暗示，特斯拉將添加一項自動設置后視鏡的成果。有網(wǎng)友詢問“特斯拉是否可以或許為新司機自動調解后視鏡配置？”基于駕駛員眼睛的3D位置，并與汽車內部攝像頭數(shù)據(jù)、后視鏡配置舉辦較量。馬斯克給出了“是”的答復。
馬斯克還增補說，“在自動駕駛的將來將不需要側后視鏡?！薄耙簿褪钦f，特斯拉將在后視鏡中添加自動設置成果?！?/p>
特斯拉車型配備側后視鏡
憑據(jù)馬斯克的說法，汽車在高速公路行駛時，側后視鏡的存在會令續(xù)航里程淘汰約5%。這是一個很浮夸的比例，但從今朝的技能程度以及法令層面來看，側后視鏡依然有存在的須要，我們可以看到，在特斯拉現(xiàn)售的幾款車型上，側后視鏡均是正常設計。此前馬斯克也暗示，Cybertruck將依照法令配備后視鏡，但用戶將可以或許移除后視鏡。
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