摘要::問界M7,余承東,問界M7交付【智車派新聞】8月24日13點(diǎn),問界M7首批車主交付啟動典禮正式開啟,賽力斯團(tuán)體董事長張興海和華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車辦理方案BU CEO余承東出席了此次交車典禮。余承東的
【智車派新聞】8月24日13點(diǎn),問界M7首批車主交付啟動典禮正式開啟,賽力斯團(tuán)體董事長張興海和華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車辦理方案BU CEO余承東出席了此次交車典禮。余承東的本性各人都知道,“大嘴”的綽號可不是白來的。在這場交車典禮上,余承東又突突突地輸出了不少金句。
問界M7首批交付典禮
據(jù)悉,為了給問界M7造勢,余承東在勾當(dāng)上說到:本身家的寶馬、保時捷都不開了。身邊有伴侶籌備買寶馬X5、GLS,甚至邁巴赫的,此刻都找他買問界M7了。甚至在體驗(yàn)了問界M7零重力座椅后,車子就給司機(jī)開了,老板們本身坐。
另外,余承東還暗示,“我們的智能體驗(yàn),跟其他所有智能車的體驗(yàn)不在一個檔次,在智能化體驗(yàn)上遙遙領(lǐng)先”“鴻蒙座艙被評為全世界最好的智能座艙”“問界M7最大的缺點(diǎn)是價(jià)值太自制了”“9月6日即將宣布的問界M5 EV,將會是顏值最高的純電SUV”,說完這句又補(bǔ)了一個“全世界”。
另外,余承東還首次回應(yīng)了增程與插電式混動誰更先進(jìn)的話題。余承東認(rèn)為,增程是最接近純電的產(chǎn)物,平順性和NVH(噪聲、振動與聲振粗拙度)比插混更好。
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