摘要::馬斯克,航行汽車,特斯拉【CNMO新聞】連年來,航行汽車一直是航空規(guī)模接頭的重點(diǎn)話題,它也受到了越來越多人的追捧,個(gè)中一個(gè)原因就是面臨越來越擁堵的都市交通,空中航行可以提跨越行效率。不少汽車大
【CNMO新聞】連年來,航行汽車一直是航空規(guī)模接頭的重點(diǎn)話題,它也受到了越來越多人的追捧,個(gè)中一個(gè)原因就是面臨越來越擁堵的都市交通,空中航行可以提跨越行效率。不少汽車大廠紛紛機(jī)關(guān)航行汽車。眾所周知,特斯拉CEO馬斯克一直熱衷于航天規(guī)模的成長,SpaceX龍飛船多次將宇航員奉上太空。不外,對(duì)付如此熱愛航天的人,竟然不造航行汽車?
據(jù)CNMO相識(shí),馬斯克在一檔節(jié)目中暗示,本身很喜歡會(huì)飛的對(duì)象,固然本身沒有任何對(duì)航行器的成見,可是航行汽車這個(gè)觀念有問題。航行汽車就是必然會(huì)很吵,聲音很大,發(fā)生的風(fēng)也很大。馬斯克還暗示,簡(jiǎn)樸想象一下,假如有什么對(duì)象從你頭頂飛過,好比許多航行汽車從你頭上竄已往,這可不是能讓你淘汰焦急的局勢(shì),你必定不會(huì)想真是酷酷的一天,而是想它們的輪胎都擰緊了嗎?
更有意思的是,馬斯克還曾將航行汽車形容為帶輪子的直升機(jī),而且不相信它可以或許占據(jù)天空。在科技大佬中,馬斯克算是把互聯(lián)網(wǎng)的流量暗碼玩大白了,關(guān)于馬斯克的熱搜可謂數(shù)不勝數(shù)。馬斯克不單在外洋社交網(wǎng)絡(luò)上很是活潑,在海內(nèi)也堪稱“流量制造機(jī)”。
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