摘要：:華為余承東,鴻蒙智能座艙【CNMO新聞】問界汽車和華為有著較量密切的干系，譬喻本年下半年的問界M7、問界M5 EV等幾款新車就是在華為的新品宣布會上表態(tài)的。在最近這幾個月里，問界汽車的成長勢頭相當(dāng)不錯，
【CNMO新聞】問界汽車和華為有著較量密切的干系，譬喻本年下半年的問界M7、問界M5 EV等幾款新車就是在華為的新品宣布會上表態(tài)的。在最近這幾個月里，問界汽車的成長勢頭相當(dāng)不錯，甚至有逾越“蔚小理”這幾個造車新勢力代表企業(yè)的跡象。而11月16日，問界M7迎來了其首次重磅OTA進級，CNMO則留意到，華為智能汽車辦理方案BU CEO余承東先生對付此次的問界M7 OTA進級予以了盛贊。
華為常務(wù)董事、智能汽車辦理方案BU CEO余承東
余承東暗示，鴻蒙智能座艙讓AITO汽車可以像智妙手機一樣，不絕進級系統(tǒng)，讓各人一直開"新"車。AITO問界M7的首次重磅OTA進級包羅96項更新，給各人帶來更多貼心、智能的利用體驗。個中，余承東最喜歡的好像是超等桌面成果，因為它讓手機上的海量應(yīng)用進入車機，無論是看影戲、聽新聞，照舊視頻談天，問界M7都可以或許提供相當(dāng)不錯的利用體驗。并且，此次問界M7進級的ENC增程器主動降噪成果，還可以或許讓原本安謐的車內(nèi)空間更寧靜、駕駛更舒適。
余承東盛贊問界M7首次OTA進級
按照CNMO的相識，自從問界M7宣布之后，這款車型好像就一直都是余承東的最愛座駕，他本人曾在問界M7的首批車主交付典禮上暗示，問界M7呈現(xiàn)之后，本身家里的寶馬和保時捷都不開了。
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