摘要：:電動(dòng)汽車(chē),國(guó)產(chǎn)汽車(chē),比亞迪【CNMO新聞】在燃油車(chē)時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)品牌多半跟在外洋車(chē)企后頭成長(zhǎng)，不少?lài)?guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)更是有著成見(jiàn)。然而電氣化時(shí)代的到來(lái)，讓這種環(huán)境正在產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)不只受到海內(nèi)
【CNMO新聞】在燃油車(chē)時(shí)代，中國(guó)汽車(chē)品牌多半跟在外洋車(chē)企后頭成長(zhǎng)，不少?lài)?guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)車(chē)更是有著成見(jiàn)。然而電氣化時(shí)代的到來(lái)，讓這種環(huán)境正在產(chǎn)生逆轉(zhuǎn)。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)不只受到海內(nèi)消費(fèi)者青睞，在外洋市場(chǎng)也打開(kāi)了新排場(chǎng)。對(duì)此，有外媒撰文嘆息到，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)以高質(zhì)量和低價(jià)值贏得歐洲客戶(hù)。
比亞迪外洋上市車(chē)型
據(jù)CNMO相識(shí)，克日有外媒頒發(fā)文章稱(chēng)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商已經(jīng)用價(jià)值更實(shí)惠的汽車(chē)贏得了歐洲駕駛者和大型企業(yè)客戶(hù)。文章強(qiáng)調(diào)，這些汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)不只在于價(jià)值，還在于具備最高的安詳評(píng)級(jí)和很多高科技成果。在近幾個(gè)月，有數(shù)款中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)得到了歐盟新車(chē)安詳評(píng)鑒協(xié)會(huì)的五星評(píng)級(jí)。顯然，這沖破了海表里汽車(chē)消費(fèi)者的固有印象。
外媒還暗示，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商已經(jīng)跑在大大都外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)敵手的前面。舉例來(lái)說(shuō)，德國(guó)汽車(chē)租賃企業(yè)西克斯特公司10月稱(chēng)，該公司將從比亞迪購(gòu)置約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。法國(guó)伊諾韋夫咨詢(xún)公司則估量，到2030年，電動(dòng)汽車(chē)將占?xì)W洲新車(chē)銷(xiāo)量的40%，而中國(guó)品牌將占?xì)W洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的12.5%至20%，銷(xiāo)量將在72.5萬(wàn)輛至116萬(wàn)輛之間。
上海謀拓商務(wù)咨詢(xún)有限公司的認(rèn)真人羅威一針見(jiàn)血地指出，如今在全世界，你能找到價(jià)值實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)的獨(dú)一處所就是中國(guó)。
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