摘要：:起亞汽車(chē),銷(xiāo)量,韓系車(chē)【CNMO新聞】曾幾許時(shí)，韓系車(chē)在海內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的表示可圈可點(diǎn)，但近些年，無(wú)論是起亞照舊現(xiàn)代，都只能用門(mén)庭荒涼來(lái)形容。不外從全球視角來(lái)看，以現(xiàn)代、起亞為代表的韓系車(chē)照舊有
【CNMO新聞】曾幾許時(shí)，韓系車(chē)在海內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的表示可圈可點(diǎn)，但近些年，無(wú)論是起亞照舊現(xiàn)代，都只能用門(mén)庭荒涼來(lái)形容。不外從全球視角來(lái)看，以現(xiàn)代、起亞為代表的韓系車(chē)照舊有著本身的一席之地，在韓國(guó)本土更是盡顯東道主風(fēng)度。據(jù)CNMO相識(shí)，起亞汽車(chē)在韓國(guó)本土締造了一個(gè)新的里程碑——累計(jì)銷(xiāo)量超1500萬(wàn)輛。
起亞
據(jù)韓媒報(bào)道，停止11月中旬，起亞在韓國(guó)本土的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)高出1500萬(wàn)輛大關(guān)?；厥鬃罱臄?shù)據(jù)，2021年，起亞在全球共銷(xiāo)量277.7萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)6.5%。而在在本年年頭，起亞將2022年的全球銷(xiāo)量方針確認(rèn)為315萬(wàn)輛。1500萬(wàn)輛的后果當(dāng)然值得自滿(mǎn)，但起亞本年的方針也不是等閑就能完成的。
起亞汽車(chē)
按車(chē)類(lèi)來(lái)看，起亞賣(mài)得最好的是乘用車(chē)，以680萬(wàn)輛居首，銷(xiāo)量占比達(dá)45%。其后依次為休閑車(chē)420萬(wàn)輛（28%）、商用車(chē)400萬(wàn)輛（27%）。換到車(chē)型的話(huà)，起亞微型車(chē)Morning以121萬(wàn)輛居首，嘉華、索蘭托、獅跑等經(jīng)典車(chē)型也銷(xiāo)量可觀。
同為韓系車(chē)品牌，現(xiàn)代汽車(chē)的表示如何呢？數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車(chē)韓國(guó)本土累計(jì)銷(xiāo)量早在2011年便打破了1500萬(wàn)輛的大關(guān)，爾后在2018年高出2000萬(wàn)輛。
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