摘要::太陽能汽車,新能源汽車【CNMO新聞】太陽能汽車這個觀念是人們在很多年前就開始接頭的問題,但其時只是對將來的理想,而在如今這一理念已經真正開始走向人們的糊口??巳眨瑩﨏NMO相識,太陽能電動車初創(chuàng)
【CNMO新聞】太陽能汽車這個觀念是人們在很多年前就開始接頭的問題,但其時只是對將來的理想,而在如今這一理念已經真正開始走向人們的糊口。
克日,據CNMO相識,太陽能電動車初創(chuàng)公司Lightyear暗示,該公司開始出產太陽能電動車,這也是全球首款直接操作陽光發(fā)電的量產電動汽車。
據悉,該車命名為“Lightyear 0”,標價25萬歐元(約合人民幣185.36萬元),今朝已收到約150份預訂單。公司首席執(zhí)行官和連系首創(chuàng)人Lex Hoefsloot暗示,該公司打算在芬蘭Valmet Automotive Oyj汽車廠出產約莫1000輛“Lightyear 0”。據他暗示,公司將先以每周出產一輛的速度起步,到來歲下半年將逐漸把產量增加至每周五輛。
關于這輛全球首款的太陽能汽車,Lex Hoefsloot先容稱,該車的引擎蓋和車頂都裝有弧形太陽能電池板,夏季在阿姆斯特丹可以不充電行駛兩個月,在葡萄牙可以行駛7個月。太陽能發(fā)電天天可增加70公里的行駛里程。
但由于太陽能電池板面積太大,太陽能汽車很難渡過原型車階段。Hoefsloot暗示,早期的融資是一個挑戰(zhàn),因為投資者不肯將資金投入到一個新觀念。
“此刻,我們正處于一個成熟得多的階段”,他增補說,大部門投資來自荷蘭。本年9月,Lightyear從一個荷蘭率領的投資者集體得到了8100萬歐元融資。
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