摘要：:中國空間站,中國航天員【CNMO新聞】據(jù)中國載人航天工程辦公室動(dòng)靜，北京時(shí)間2022年12月4日11時(shí)01分，神舟十四號(hào)載人飛船與空間站組合體樂成疏散。疏散前，神舟十四號(hào)航天員乘組在地面科技人員的共同下，
【CNMO新聞】據(jù)中國載人航天工程辦公室動(dòng)靜，北京時(shí)間2022年12月4日11時(shí)01分，神舟十四號(hào)載人飛船與空間站組合體樂成疏散。
疏散前，神舟十四號(hào)航天員乘組在地面科技人員的共同下，完成了與神舟十五號(hào)乘組在軌輪換、空間站組合體狀態(tài)配置、嘗試數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運(yùn)等撤離前各項(xiàng)事情，與神舟十五號(hào)航天員揮手辭別。后續(xù)，神舟十四號(hào)載人飛船返回艙將在地面指令節(jié)制下?lián)駲C(jī)再入返回，在中國空間站出差183天的航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲即將踏上回家之旅。
神十四飛船樂成撤離中國空間站
接下來地面歡迎隊(duì)伍的任務(wù)并不輕松。據(jù)中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正高級(jí)工程師、載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城先容，這次神十四返回搜救任務(wù)面對(duì)不少檢驗(yàn)：一是夜間搜索發(fā)明方針難；二是夜間達(dá)到著陸現(xiàn)場難；三是救助現(xiàn)場保障要求高；四是搜救動(dòng)作風(fēng)險(xiǎn)防控要求高；五是大概呈現(xiàn)的異常環(huán)境多。
不外，春風(fēng)著陸場已經(jīng)擬定了飛船跟蹤丈量、返回艙搜索接納、航天員現(xiàn)場救助等方案，并增強(qiáng)了預(yù)案研究，重點(diǎn)開展了返回艙倒扣、艙口被掩埋、艙體變形等極度環(huán)境的處理練習(xí)。同時(shí)，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)也將在夜間搜索方面發(fā)揮重要浸染。
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