摘要::中國空間站,中國航天員【CNMO新聞】據(jù)中國載人航天工程辦公室動靜,北京時間2022年12月4日11時01分,神舟十四號載人飛船與空間站組合體樂成疏散。疏散前,神舟十四號航天員乘組在地面科技人員的共同下,
【CNMO新聞】據(jù)中國載人航天工程辦公室動靜,北京時間2022年12月4日11時01分,神舟十四號載人飛船與空間站組合體樂成疏散。
疏散前,神舟十四號航天員乘組在地面科技人員的共同下,完成了與神舟十五號乘組在軌輪換、空間站組合體狀態(tài)配置、嘗試數(shù)據(jù)整理下傳、留軌物資清理轉(zhuǎn)運等撤離前各項事情,與神舟十五號航天員揮手辭別。后續(xù),神舟十四號載人飛船返回艙將在地面指令節(jié)制下?lián)駲C再入返回,在中國空間站出差183天的航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲即將踏上回家之旅。
神十四飛船樂成撤離中國空間站
接下來地面歡迎隊伍的任務并不輕松。據(jù)中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心正高級工程師、載人航天工程著陸場系統(tǒng)副總設計師卞韓城先容,這次神十四返回搜救任務面對不少檢驗:一是夜間搜索發(fā)明方針難;二是夜間達到著陸現(xiàn)場難;三是救助現(xiàn)場保障要求高;四是搜救動作風險防控要求高;五是大概呈現(xiàn)的異常環(huán)境多。
不外,春風著陸場已經(jīng)擬定了飛船跟蹤丈量、返回艙搜索接納、航天員現(xiàn)場救助等方案,并增強了預案研究,重點開展了返回艙倒扣、艙口被掩埋、艙體變形等極度環(huán)境的處理練習。同時,北斗導航系統(tǒng)也將在夜間搜索方面發(fā)揮重要浸染。
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