摘要：:華為公司,問(wèn)界,新能源汽車(chē)【手機(jī)中國(guó)新聞】近些年來(lái)，由于5G應(yīng)用上受到限制，華為在手機(jī)業(yè)務(wù)上的成長(zhǎng)并不抱負(fù)。即便如此，華為在本年推出的Mate50系列依舊給華為帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)活力。不外，手機(jī)市場(chǎng)目
【手機(jī)中國(guó)新聞】近些年來(lái)，由于5G應(yīng)用上受到限制，華為在手機(jī)業(yè)務(wù)上的成長(zhǎng)并不抱負(fù)。即便如此，華為在本年推出的Mate50系列依舊給華為帶來(lái)了新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)活力。不外，手機(jī)市場(chǎng)今朝增長(zhǎng)已經(jīng)到了一個(gè)極限，華為好像正在想步伐轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)重心，聚焦汽車(chē)業(yè)務(wù)。
問(wèn)界汽車(chē)
據(jù)手機(jī)中國(guó)相識(shí)，近幾年不少科技公司開(kāi)始拓展汽車(chē)業(yè)務(wù)，華為也是緊跟海潮機(jī)關(guān)了智能汽車(chē)行業(yè)。有所差異的是，華為并沒(méi)有直接下場(chǎng)造車(chē)，而是選擇與賽力斯舉辦相助，打造智能汽車(chē)品牌問(wèn)界。與此同時(shí)，手機(jī)中國(guó)從某博主處知悉，華為內(nèi)部人士暗示華為來(lái)歲汽車(chē)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)將迎來(lái)節(jié)節(jié)攀升，并將消費(fèi)業(yè)務(wù)的重心轉(zhuǎn)向汽車(chē)業(yè)務(wù)。
華為將聚焦汽車(chē)業(yè)務(wù)
另外，該內(nèi)部人士還暗示，華為將在來(lái)歲開(kāi)展大批次的人員培訓(xùn)和擴(kuò)店打算，從而進(jìn)一步助推華為P60的銷售，也利便華為線下門(mén)店放下更多的車(chē)型。值得一提的是，華為來(lái)歲或許率將連系賽力斯推出更多的車(chē)型，個(gè)中包羅10萬(wàn)-20萬(wàn)的中低端車(chē)型以及上百萬(wàn)的豪華轎車(chē)。雖然，按照此前的爆料，華為或者還將和北汽打造新的華為智選車(chē)型，而該車(chē)型或者也將在來(lái)歲與消費(fèi)者正式晤面。
華為將聚焦汽車(chē)業(yè)務(wù)
由此可見(jiàn)，華為確實(shí)在籌備將業(yè)務(wù)重心放在汽車(chē)規(guī)模，究竟與手機(jī)行業(yè)對(duì)比，汽車(chē)規(guī)模的蛋糕要大得多。
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