摘要：:友道智途,自動駕駛【CNMO新聞】12月29日，友道智途正式公布旗下5G+L4智能重卡東海大橋高速場景下行列跟馳“減員化”運(yùn)營測試項(xiàng)目順利完成5車編組，中間3車真無人的技能驗(yàn)證落地，將啟動全國首例社會
【CNMO新聞】12月29日，友道智途正式公布旗下5G+L4智能重卡東海大橋高速場景下行列跟馳“減員化”運(yùn)營測試項(xiàng)目順利完成5車編組，中間3車真無人的技能驗(yàn)證落地，將啟動全國首例社會階梯常態(tài)化“真無人”測試和運(yùn)營。作為國度級重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目、上海市的頭號工程，5G+L4智能重卡2020年就已在東海大橋?qū)崿F(xiàn)準(zhǔn)貿(mào)易化運(yùn)營。
在順利完成一階段兩車編隊(duì)，有安詳員壓力測試，二階段啟動主駕無人上橋測試，在主駕無人狀態(tài)下持續(xù)無經(jīng)受運(yùn)營里程高出4000公里，100多輪回零經(jīng)受；三階段完成五車編隊(duì)三車無人的關(guān)閉園地測試，按打算實(shí)現(xiàn)5車編組，中間3車真無人的技能驗(yàn)證落地，為真正單車無人提供了全面實(shí)踐履歷。
智駕平臺實(shí)現(xiàn)硬件、算法、機(jī)能和安詳“四大進(jìn)級”。硬件上，鴻鵠智駕平臺回收500+Tops大算力平臺，支持智駕全域的大算力需求和冗余備份，并搭載8M高像素視覺系統(tǒng)、128線激光雷達(dá)、4D毫米波雷達(dá)，可提供3×360°1000米外的超遠(yuǎn)間隔感知系統(tǒng)。機(jī)能上，鴻鵠智駕系統(tǒng)具備擬人化的跟車、超車和繞行等智駕成果，泊車時間從人工泊車110秒減至65秒，一次無調(diào)解泊入率99%。
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