摘要：:奧迪,奧迪汽車,國產(chǎn),奧迪【CNMO新聞】去年，奧迪首款電動汽車e-tron已在美國上市，跟著其在美國的連續(xù)推出，也得到了EPA的評級，到達(dá)了204英里。今天，有動靜稱，工信部有一組國產(chǎn)版奧迪e-tron申報圖，整車外
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【CNMO新聞】去年，奧迪首款電動汽車e-tron已在美國上市，跟著其在美國的連續(xù)推出，也得到了EPA的評級，到達(dá)了204英里。今天，有動靜稱，工信部有一組國產(chǎn)版奧迪e-tron申報圖，整車外觀與入口版保持高度統(tǒng)一，有傳言稱該車或?qū)⒂诒灸陜?nèi)上市。
從外觀來看，新車與入口版本保持高度一致，大尺寸的中網(wǎng)以及布滿銳角的大燈氣勢十足。前困繞的設(shè)計在布局上變革不大，不外插手了亞光銀色飾件，讓前臉顯得更為精美，這一設(shè)計我們在入口版車型上并未發(fā)明。 去年，奧迪官方進(jìn)級了e-tron，將在WLTP續(xù)航里程上增加25公里，包羅e-tron 50 quattro和e-tron 55 quattro。今朝入口版奧迪e-tron的最低設(shè)置55 quattro 時尚型的官方報價為69.28萬元，據(jù)揣摩國產(chǎn)后的50 quattro車型或?qū)⒃趦r值上大幅下探，究竟國產(chǎn)化以及動力設(shè)置低落都有利于低落車輛本錢。 （圖片來歷于網(wǎng)絡(luò)） 奧迪,奧迪汽車,國產(chǎn),奧迪http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/18662.html (責(zé)任編輯：admin) 
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