摘要::任澤平,寧德時(shí)代【CNMO新聞】根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在當(dāng)前的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)中,寧德時(shí)代是裝機(jī)量最大的企業(yè),領(lǐng)先比亞迪、LG新能源、三星SDI等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。例如在2022年10月,寧德時(shí)代就占
【CNMO新聞】根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),在當(dāng)前的電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)中,寧德時(shí)代是裝機(jī)量最大的企業(yè),領(lǐng)先比亞迪、LG新能源、三星SDI等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。例如在2022年10月,寧德時(shí)代就占據(jù)了37.6%的全球動(dòng)力電池市場(chǎng),而比亞迪、LG新能源、三星SDI分別僅有16.2%、11.3%和4.9%。但是,近日,CNMO卻注意到,經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平發(fā)文炮轟了寧德時(shí)代。
任澤平表示:“天下苦寧王久矣。近年寧德時(shí)代四面開(kāi)戰(zhàn),引發(fā)廣泛關(guān)注,打壓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,脅迫車企,擠壓上下游利潤(rùn)。近年來(lái),我國(guó)新能源行業(yè)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),這是新能源技術(shù)革命、國(guó)家政策戰(zhàn)略長(zhǎng)期支持、科學(xué)家創(chuàng)新、企業(yè)家拼搏等共同疊加的結(jié)果,不簡(jiǎn)單是“賭性堅(jiān)強(qiáng)”的結(jié)果,所以寧德時(shí)代不宜貪天之功。千萬(wàn)別被市場(chǎng)捧的太高了,寧德就真的以為自己是“王”。作為時(shí)代的受益者和行業(yè)的龍頭企業(yè),要樹(shù)立正確的價(jià)值觀,有責(zé)任維護(hù)良好的行業(yè)生態(tài),而不是恃強(qiáng)凌弱,德不配位,所謂一花獨(dú)放不是春。做老大要有老大的樣子,有老大的格局和胸懷,這是當(dāng)下的寧德時(shí)代所欠缺的,希望能夠改善。”
根據(jù)官方信息,寧德時(shí)代是全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,致力于為全球新能源應(yīng)用提供一流解決方案和服務(wù),在2021年,寧德時(shí)代的動(dòng)力電池系統(tǒng)使用量就連續(xù)五年居全球第一,儲(chǔ)能電池產(chǎn)量市占率全球第一,被世界經(jīng)濟(jì)論壇成為燈塔工廠。
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