摘要::李想,抱負汽車,疾馳S級【CNMO新聞】前一段時間特斯拉官方大幅貶價,引起了人們的遍及存眷。這次貶價事后,特斯拉部門車型的價值也來到了史上最低點。于是就有相關(guān)人士預(yù)測稱特斯拉Model Y貶價簡直影響理
【CNMO新聞】前一段時間特斯拉官方大幅貶價,引起了人們的遍及存眷。這次貶價事后,特斯拉部門車型的價值也來到了史上最低點。于是就有相關(guān)人士預(yù)測稱特斯拉Model Y貶價簡直影響抱負的部門客流了,出格是抱負L7。
克日,據(jù)CNMO相識,抱負汽車首創(chuàng)人、董事長兼CEO李想對付這一言論舉辦了回覆,他在小我私家微博賬號上暗示,今朝抱負L7小訂的最大用戶群是Model 3和Model Y用戶的換購和增購。
值得一提的是,在這條微博下面有一位網(wǎng)友向李想咨詢:“想哥,我此刻one和L9,想把one換純電,推薦哪臺”。對此李想回覆稱:“Model Y P”,另外,他還暗示:“你不非要純電的話,必定是L7呀。對應(yīng)燃油車,Model Y是X3,L7是X5L。X5L也其實不如L7的,L7的隔音比疾馳S都要好。”
另一位網(wǎng)友評論道:“L7給個四座十點推拿的選配,否則我真大概動搖到Model Y?!崩钕雱t回覆稱:“十點推拿太占厚度,會惡化二排的放平角度以及二排椅背的電動傾斜角度,也會影響一排副駕駛后頭的電動腳托。腰部推拿根基上可以做到8成十點推拿的結(jié)果。要么就和小鵬一樣,打消背部的座椅通風(fēng)釀成十點推拿,可是我們照舊認為背部的座椅通風(fēng)更重要。車的設(shè)置并不是簡樸的會萃,影響因素照舊許多的。”
寶馬X5
經(jīng)CNMO相識,今朝海內(nèi)市場,寶馬X5L的價值區(qū)間在60.5萬-77.2萬,疾馳S級的價值區(qū)間在94.68萬-184.53萬。而抱負L7的價值區(qū)間則為33.98萬-37.98萬。
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