摘要：:特斯拉12月銷量,12月新能源【CNMO新聞】克日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年12月海內(nèi)各品牌月銷量，由于受到了新能源津貼將至的影響，12月海內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)額外熱鬧。按照乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，12月海內(nèi)新能源乘用車零售銷量
【CNMO新聞】克日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2022年12月海內(nèi)各品牌月銷量，由于受到了新能源津貼將至的影響，12月海內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)額外熱鬧。按照乘聯(lián)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，12月海內(nèi)新能源乘用車零售銷量達(dá)64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)35.1%，不外在此之中，特斯拉中國(guó)的銷量表示卻很是引人注目。
特斯拉
按照乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，在12月份，特斯拉中國(guó)的批發(fā)銷量只有5.58萬(wàn)輛，不只被月銷23.5萬(wàn)輛的比亞迪遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后，更是少于上汽通用五菱8.56萬(wàn)輛的后果，丟掉了第二的位置。這一表示對(duì)比11月約10.03萬(wàn)輛的后果，環(huán)比下降了44.37%，銷量靠近腰斬。
就在不久前，特斯拉公布下調(diào)海內(nèi)Model 3和Model Y的價(jià)值，降幅為2萬(wàn)元-4.8萬(wàn)元，前者最低僅需22.99萬(wàn)元，后者最低僅需25.99萬(wàn)元，兩款車型均創(chuàng)下了海內(nèi)汗青新低。此番“背刺”老車主的行為也引起了浩瀚特斯拉車主的不滿。不外不少網(wǎng)友和媒體暗示，特斯拉此番大貶價(jià)，很大原因也是出于挽救銷量下滑方面的思量。
特斯拉Model Y
不外特斯拉副總裁陶琳顯然不這么認(rèn)為，在接管媒體采訪時(shí)，其對(duì)貶價(jià)一事舉辦了回應(yīng)：“有一些媒體說(shuō)我們是因?yàn)橘u不動(dòng)了才貶價(jià)，我以為確實(shí)是無(wú)稽之談，特斯拉庫(kù)存很是透明，各人大概看到此刻我們的產(chǎn)量和銷量之間有一些不同，主要是因?yàn)轶w量大了。”
不外不管陶琳怎么表明，特斯拉貶價(jià)簡(jiǎn)直對(duì)銷量帶來(lái)了不少的輔佐。有動(dòng)靜稱，在特斯拉公布貶價(jià)后的三天內(nèi)，其訂單數(shù)就已經(jīng)打破了3萬(wàn)輛，已經(jīng)高出了12月銷量的一半。不得不說(shuō)，在其他車企都因?yàn)閲?guó)補(bǔ)到期而漲價(jià)的當(dāng)下，特斯拉貶價(jià)這波操縱簡(jiǎn)直吸引了不少潛在消費(fèi)者。
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