摘要::特斯拉,雙向充電,Model 3,【智車派新聞】據(jù)外媒electrek動靜,特斯拉已經(jīng)悄然為Model 3和Model Y陳設(shè)了雙向充電技能,這將對車輛并網(wǎng)發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。特斯拉已經(jīng)為Model 3和Model Y陳設(shè)了雙向充電技能(圖源electre
【智車派新聞】據(jù)外媒electrek動靜,特斯拉已經(jīng)悄然為Model 3和Model Y陳設(shè)了雙向充電技能,這將對車輛并網(wǎng)發(fā)生深遠(yuǎn)的影響。
電動汽車的呈現(xiàn)有望增加對電力的需求,可是電動汽車也可以提供電力。一項(xiàng)研究表白,雙向充電技能可以使電動車將電能送回電網(wǎng),從而節(jié)減數(shù)十億美元的用度,還能優(yōu)化電網(wǎng)的可再生能源操作。本田和日產(chǎn)這樣的汽車制造商巨頭一直在果真摸索這項(xiàng)技能,可是可謂是電動汽車率領(lǐng)者的特斯拉已往一直不肯陳設(shè)雙向充電技能。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)和連系首創(chuàng)人兼前首席技能官JB Straubel都暗示,在特斯拉車輛中實(shí)現(xiàn)雙向充電大概會加快電池退化,但他們也指出,一旦電動車局限足夠大,車輛對電網(wǎng)的代價便可以開始顯現(xiàn)出來。據(jù)Electrek相識,特斯拉已經(jīng)為雙向充電籌備了車載充電器。 Model 3的電氣工程師Marco Gaxiola暗示,雙向充電意味著電流可以從交換側(cè)到直流側(cè),也可以通過交換逆變器從直流側(cè)達(dá)到交換側(cè),而當(dāng)這種技能運(yùn)用在車輛中時,就可以實(shí)現(xiàn)電能的V2G(車輛到電網(wǎng))。 特斯拉,雙向充電,Model 3,http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/18872.html (責(zé)任編輯:admin) |