摘要：:IDC,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,智能汽車【CNMO新聞】5月22日，IDC宣布《IDC全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車預測陳訴》，數(shù)據(jù)顯示，可以毗連三方處事平臺的車輛以及配備嵌入式移動網(wǎng)絡的全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量在2019年到達5110萬輛，與2
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【CNMO新聞】5月22日，IDC宣布《IDC全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車預測陳訴》，數(shù)據(jù)顯示，可以毗連三方處事平臺的車輛以及配備嵌入式移動網(wǎng)絡的全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車出貨量在2019年到達5110萬輛，與2018年對比增長45.4%。IDC估量，將來5年智能網(wǎng)聯(lián)車的年出貨量復合增長率為16.8%，到2023年，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車的出貨量將增至7,630萬臺，年增長率為9.3%。
IDC認為，智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場的一連增長是由多種因素驅(qū)動的，包羅消費者對更具陶醉感的汽車體驗的需求、汽車制造商低落本錢和增加收入的本領(lǐng)、當局禁錮以及移動網(wǎng)絡運營商在汽車后市場處事的投資等。 IDC暗示，用戶已經(jīng)對移動網(wǎng)絡、云處事和智妙手機形成利用習慣，汽車將來會作為毗連用戶的主要進口。汽車廠商通過在新車輛上安裝嵌入式設備并一連進級汽車系統(tǒng)，基于移動網(wǎng)絡，不絕進級汽車的軟件系統(tǒng)，操作移動網(wǎng)絡來提供成果、處事和更新處事到多個車內(nèi)場景，來保持與用戶的細密接洽。 IDC中國定制化咨詢組闡明師梁夏認為：將來將會有更多車輛實現(xiàn)智能互聯(lián)，無論是為新車配備嵌入式硬件，照舊為老舊汽車提供第三方設備毗連，都可覺得消費者提供越發(fā)智能、安詳、便捷的出行體驗。智能網(wǎng)聯(lián)汽車對付硬件、軟件和集成處事商提出了更大挑戰(zhàn)，汽車廠商與技能供給商需提前機關(guān)，努力應對行業(yè)轉(zhuǎn)型與進級帶來的挑戰(zhàn)。 IDC,智能網(wǎng)聯(lián)汽車,智能汽車http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/19252.html (責任編輯：admin) 
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