摘要::波音客機,印度航空,飛機采【CNMO新聞】內(nèi)地時間周二,印度航空公司公布,已經(jīng)與飛機制造商空客和波音公司簽署協(xié)議,將采購創(chuàng)記載的470架飛機,估量總價高達近800億美元(約合人民幣5462億元),這也是貿(mào)易航
【CNMO新聞】內(nèi)地時間周二,印度航空公司公布,已經(jīng)與飛機制造商空客和波音公司簽署協(xié)議,將采購創(chuàng)記載的470架飛機,估量總價高達近800億美元(約合人民幣5462億元),這也是貿(mào)易航空汗青上最大的客機采購訂單。
詳細來看,印度航空同意購置250排斥客飛機,總價為459億美元,包羅210架A320neo窄體機和40架A350寬體機。另外,印度航空還將購置220架波音飛機,包羅190架737 MAX窄體機、20架787寬體機和10架777X,代價340億美元。
印度總理莫迪指出,這項重要的協(xié)議表白,印度將成為世界第三大航空市場,印度航空業(yè)在將來15年內(nèi)將需要高出2000架飛機。該訂單也是印度航空公司將來計謀的一部門,即對其老化的機隊舉辦現(xiàn)代化改革,以從頭奪回印度復雜的外洋僑民與德里和孟買等都市之間的觀光份額。當前,這些都市的主要航線執(zhí)飛由阿聯(lián)酋航空等海灣競爭敵手的年青機隊主導。
印度航空新任首席執(zhí)行官Campbell Wilson暗示,該公司正盡力規(guī)復其作為世界級航空公司的聲譽,掙脫已往動作遲緩、機隊老化和處事差的形象。而采購新飛機將能大大改進這一環(huán)境。
印度航空由傳奇人物JRD Tata創(chuàng)建,他也是印度航空業(yè)的先驅(qū)。該公司公司于去年被印度最大的企業(yè)塔塔團體收購,也卸下了印度航空數(shù)十年來吃虧和欠債的重擔。印度塔塔團體董事長N Chandrasekaran暗示,空客和塔塔正在盡力成立更細密的相助同伴干系,包羅在將來某個時候引入商用飛機出產(chǎn)線。
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