摘要：:特斯拉,model 3,電動汽車,智【智車派新聞】疫情以來，海內(nèi)汽車需求急劇下降，作為電動汽車第一制造商的特斯拉在4月份銷售疲軟。不外按照海外汽車行業(yè)咨詢處事公司LMC Automotive宣布的數(shù)據(jù)來看，本年5月份，特
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【智車派新聞】疫情以來，海內(nèi)汽車需求急劇下降，作為電動汽車第一制造商的特斯拉在4月份銷售疲軟。不外按照海外汽車行業(yè)咨詢處事公司LMC Automotive宣布的數(shù)據(jù)來看，本年5月份，特斯拉在中國的汽車注冊量為11565輛，相較于4月份的4633輛環(huán)比增長了150%。 此次特斯拉在海內(nèi)銷量的增長或者和此前特斯拉的貶價計策有關(guān)。本年3月份，特斯拉在海內(nèi)的銷量為12709輛，而到了4月份，銷量急劇下降為4633輛，環(huán)比下滑64%。這大概是因為人們需要居家斷絕從而淘汰了不須要的出行。由于疫情導(dǎo)致汽車需求下降后，特斯拉試圖通過貶價來刺激銷量。
5月初，特斯拉把國產(chǎn)Model 3的價值下調(diào)了10%，由于下調(diào)后Model 3尺度版的價值切合國度對付30萬元以下新能源車的津貼尺度，因此貶價后的國產(chǎn)Model 3尺度續(xù)航版得手價降至27萬元閣下。 由于特斯拉較大幅度的貶價，其在5月份海內(nèi)銷量增長的同時，也引起了外國股市投資者的極大存眷。6月11日，特斯拉的股價一路高歌猛進，暴漲至每股1000美元，使得這家電動汽車制造商成為全球市值最高的汽車制造商，其市值甚至高出通用、福特和FCA之和。 特斯拉,model 3,電動汽車,智http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/22216.html (責任編輯：admin) 
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