摘要：:李一男,電動汽車,華為,小【智車派新聞】據(jù)報道，原華為副總裁、小牛電動車首創(chuàng)人李一男已投身新能源汽車規(guī)模，今朝其項目已經(jīng)悄然啟動一年多。該項目在上海等地設(shè)立了研發(fā)中心，團隊局限達一百多人。
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【智車派新聞】據(jù)報道，原華為副總裁、小牛電動車首創(chuàng)人李一男已投身新能源汽車規(guī)模，今朝其項目已經(jīng)悄然啟動一年多。該項目在上海等地設(shè)立了研發(fā)中心，團隊局限達一百多人。
與抱負汽車一樣，李一男的新能源汽車項目也規(guī)劃回收增程式技能方案。因為該方案的消費決定門檻更低，更容易落地。據(jù)報道，估量李一男新項目標首款車型為SUV，價位應(yīng)該在20萬元閣下。 幼年得志的李一男的經(jīng)驗足夠傳奇，他出生于1970年，曾經(jīng)被稱為“天才少年”、“IT奇才”。李一男15歲便考入華中理工大學(xué)少年班，結(jié)業(yè)插手華為技能有限公司，兩年即被提拔為華為總工程師，27歲成為華為副總裁。后分開華為入職百度CTO，李彥宏對其評價甚高：“全世界能做百度CTO的人不高出三人，李一男就是個中一位?！?/p> (責任編輯：admin) 
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