摘要：:邁凱倫,邁凱倫混動超跑【CNMO新聞】12月6日，邁凱倫首席執(zhí)行官Mike Flewitt暗示，新一代超跑車型將增加電驅動力系統(tǒng)，使其0-96公里的加快度到達2.3秒，這輛車將于2021年宣布。邁凱倫在將來三、四年內整個出產
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【CNMO新聞】12月6日，邁凱倫首席執(zhí)行官Mike Flewitt暗示，新一代超跑車型將增加電驅動力系統(tǒng)，使其0-96公里的加快度到達2.3秒，這輛車將于2021年宣布。
邁凱倫在將來三、四年內整個出產線都將回收殽雜動力車型，電力驅動可支持15-20英里（約25-32公里）的續(xù)航里程。邁凱倫新一代混動超跑將擁有比Model S更高的速度，由于整車體積小，在賽道上行駛速度也會更快。Flewitt認為鋰離子電池今朝的重量較大，所以無法支持純電動超跑。 盡量電池很重，但也有機能優(yōu)勢，在車底的電池組可以低落整車重心，減小極慣性。不只使得車身更具氛圍動力學，還讓整車看起來越發(fā)雅觀和實用。 Flewitt暗示，他正在等固態(tài)電池在2023-2025年貿易化，等候電池打破，以更低的重量和價值實現更高的機能。盡量電池很重，特斯拉將來的下一代跑車打算擁有1.9秒的0-96公里的加快度和400公里每小時的最高速度。特斯拉的這輛跑車將會和邁凱倫下一款跑車舉辦競爭。 不得不說特斯拉是很鋒利的，新一代邁凱倫超跑和2016年首發(fā)的特斯拉P100DL，0-96公里的加快度相匹配。 邁凱倫,邁凱倫混動超跑http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/5309.html (責任編輯：admin) 
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