摘要：:法拉利,電動法拉利,法拉利【智車派新聞】關(guān)于電池動力，意大利超等跑車制造商法拉利一直保持著沉默沉靜。據(jù)外媒報道，克日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里暗示，2025年，假如法拉利還存在的話，也許會出
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【智車派新聞】關(guān)于電池動力，意大利超等跑車制造商法拉利一直保持著沉默沉靜。據(jù)外媒報道，克日，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米列里暗示，2025年，假如法拉利還存在的話，也許會呈現(xiàn)一輛電動法拉利。
已往，法拉利的高管們曾經(jīng)頒發(fā)過對付電池動力的評論，他們認(rèn)為電池動力對付法拉利這種超等跑車來說是有意義的。克日，法拉利CEO路易斯·卡米列里在法拉利馬拉內(nèi)洛工場接管了記者采訪，他暗示，“電池技能還沒有到達(dá)應(yīng)有的程度?！薄霸诔潆姾妥詣踊矫?，今朝仍然存在許多問題，也許到2025年我們能出產(chǎn)出一輛電動法拉利，但短期不行能?！?/p> 跟著CEO的講話，法拉利大概會成為對電氣化潮水響應(yīng)最晚的車企之一，因為大大都車企到2025年至少有25%-50%的量產(chǎn)車型是純電動車。
本年早些時候，法拉利宣布了首款油電殽雜車型——法拉利SF90 Stradale PHEV，它的動力總成由一臺3.9升雙渦輪增壓V8動員機(jī)+3電機(jī)所構(gòu)成，兩臺電機(jī)在前軸，一臺在動員機(jī)與變速箱之間，總功率可達(dá)1006馬力，2.5秒破百。 法拉利,電動法拉利,法拉利http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/5854.html (責(zé)任編輯：admin) 
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