摘要：:特斯拉,電動(dòng)汽車,通用汽車【智車派新聞】此刻是一個(gè)電動(dòng)汽車成長(zhǎng)的時(shí)代，許多汽車廠商都在出力轉(zhuǎn)型、成長(zhǎng)電動(dòng)汽車，以求跟上行業(yè)成長(zhǎng)的潮水。在電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉可以說是每一家汽車廠商都不得不重
【智車派新聞】此刻是一個(gè)電動(dòng)汽車成長(zhǎng)的時(shí)代，許多汽車廠商都在出力轉(zhuǎn)型、成長(zhǎng)電動(dòng)汽車，以求跟上行業(yè)成長(zhǎng)的潮水。在電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特斯拉可以說是每一家汽車廠商都不得不重視的敵手。俗話說“文無第一，武無第二”，許多企業(yè)都想做行業(yè)的率領(lǐng)者?？巳?，通用汽車董事長(zhǎng)兼CEO瑪麗·巴拉就暗示，公司旨在引領(lǐng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，擊敗其他主要汽車制造商以及馬斯克的特斯拉，
通用汽車新logo
巴拉稱，通用汽車在商用電動(dòng)汽車方面有二十年成長(zhǎng)代價(jià)，并強(qiáng)調(diào)了通用汽車從悍馬等脫銷車型得到的品牌優(yōu)勢(shì)。對(duì)付電動(dòng)汽車來說，電池可以說是重中之重。巴拉暗示，她打算將通用汽車的電池部分保存在公司內(nèi)部，而不是將其作為一個(gè)單獨(dú)的實(shí)體分拆出來。她認(rèn)為，擁有電池技能并有本領(lǐng)向其他公司出售電池，這讓通用汽車可以或許加快為整個(gè)公司締造代價(jià)。
智車派此前曾報(bào)道，通用汽車為了取得電動(dòng)汽車規(guī)模的全球領(lǐng)先職位，打算在2025年前把電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車方面的支出提高到350億美元，除此之外，通用汽車還會(huì)在美國(guó)新增兩家電池廠，以敦促電動(dòng)智能汽車的研發(fā)歷程。
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