摘要：:長安汽車【智車派新聞】和智妙手機行業(yè)一樣，海內(nèi)的汽車廠商在進(jìn)入智能汽車時代以來，開始了井噴式成長，它們在智能汽車行業(yè)取得了不少優(yōu)異的后果。跟著智能汽車時代的不絕成長，越來
【智車派新聞】和智妙手機行業(yè)一樣，海內(nèi)的汽車廠商在進(jìn)入智能汽車時代以來，開始了井噴式成長，它們在智能汽車行業(yè)取得了不少優(yōu)異的后果。跟著智能汽車時代的不絕成長，越來越多的汽車進(jìn)入到了這個行業(yè)，“相助”便成為了汽車廠商與跨界而來的企業(yè)常見的模式。而長安汽車、華為、寧德時代配合創(chuàng)建的阿維塔科技即是很好的一個例子。
克日，有投資者向長安汽車提問，阿維塔科技獨立化運作、獨立策劃、獨立成長，也就是說長安將來只有參股阿維塔科技，而長安、華為、寧德時代各矜持股33%，長安沒有控股權(quán)，是否有這種大概存在。
長安汽車暗示，阿維塔科技將完全市場化運作，獨立運營、獨立成長，長安汽車、華為、寧德時代聯(lián)袂共創(chuàng)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN），打造富厚的智能汽車產(chǎn)物系列，構(gòu)建“人車家”伶俐糊口和伶俐能源生態(tài)。
同時，長安汽車還暗示，阿維塔科技的第一款產(chǎn)物——E11的設(shè)計樣車已經(jīng)下線，正在舉辦整車調(diào)試。這款車定位中型SUV，搭載華為HI智能汽車辦理方案。
長安汽車http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/61049.html(責(zé)任編輯：admin)
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