摘要::韓國,自動駕駛汽車,L3,SA【CNMO新聞】陪伴科技規(guī)模的進階成長,新的一年悄然而至。在新的一年中,智能駕駛規(guī)模也將抵達更先進的技能層面??巳眨袆屿o指出,韓國已首次擬定出《半自動駕駛汽車(Level
【CNMO新聞】陪伴科技規(guī)模的進階成長,新的一年悄然而至。在新的一年中,智能駕駛規(guī)模也將抵達更先進的技能層面??巳?,有動靜指出,韓國已首次擬定出《半自動駕駛汽車(Level 3)安詳尺度》,并答允汽車廠商開啟安詳制造并出售自動駕駛汽車。 針對自動駕駛技能品級分別問題,NHSTA和SAE別離擬定了差異尺度,今朝業(yè)內(nèi)凡是回收SAE分類尺度。SAE將自動駕駛技能分為六個品級,分為L0、L1、L2、L3、L4、L5。個中,L0為人工駕駛,L1為幫助駕駛,L2為半自動駕駛,L3為高度自動駕駛,L4為超高度自動駕駛,L5為全自動駕駛。今朝來看,前四各品級對駕駛員的依賴水平依次遞減,最后兩種則完全靠系統(tǒng)操控,無需人工。 而韓國將要奉行自動駕駛L3屬于高度自動駕駛,在技能層面將回收更先進的傳感器和行車電腦,行車電腦可獨立自動駕駛,但碰著意外狀態(tài)仍需人工辦理。另外,韓國疆域交通部于克日果真暗示,從2020下半年開始,L3級別自動駕駛汽車可開始銷售。 韓國,自動駕駛汽車,L3,SAhttp://m.afofamily.com/news/xingyezixun/7509.html (責任編輯:admin) |