摘要：:馬斯克,特斯拉,電動汽車【智車派新聞】在可預(yù)見的未來，電動汽車的市場將會進(jìn)一步擴(kuò)大，跟著一些歐洲國度頒布的燃油車禁令，再過10年-15年，大概哪里的街道就很難再看到燃油汽車了。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉
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【智車派新聞】在可預(yù)見的未來，電動汽車的市場將會進(jìn)一步擴(kuò)大，跟著一些歐洲國度頒布的燃油車禁令，再過10年-15年，大概哪里的街道就很難再看到燃油汽車了。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克克日也對購車者發(fā)出告誡：汽油/柴油汽車的剩余代價(jià)在將來幾年會跟著電動汽車的普及而直線下降。
去年，馬斯克聲稱，由于特斯拉汽車的自動駕駛本領(lǐng)，此刻它們正在成為“增值資產(chǎn)”。所謂“增值資產(chǎn)”，詳細(xì)來說就是，特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的價(jià)值會在未來大幅度漲價(jià)，隨之而來的就是燃油汽車的大幅貶值。
固然這樣的說法大概有王婆賣瓜、駭人聽聞之嫌，但可以必定的是，從燃油車向電動車的過渡是不行制止的。此刻，險(xiǎn)些每一個汽車廠商都在馬不停蹄地研發(fā)電動汽車，并做出理睬，會在未來的某個時間點(diǎn)將其車型全面電氣化，上百年汗青的汽車大廠也不得不在這個十字路口轉(zhuǎn)向。 對此，著名新能源汽車媒體Electrek評論稱：“這就是這個網(wǎng)站在2013年成立的原因。將來10年，汽車將面對的變革比已往100年的變革還要大，此刻大街上的汽車將會變得一文不值。” 馬斯克,特斯拉,電動汽車http://m.afofamily.com/news/xingyezixun/9390.html (責(zé)任編輯：admin) 
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